スズキ ハスラー のみんなの質問
cha********さん
2013.12.24 20:53
ハスラーのグレードAは価格が1,048,950円でコストパフォーマンスが高いと思いました。
Aでも燃費は26.0/Lと低燃費です。
アイドリングストップが付いていないので、安いバッテリーが使えます。
アイドリング専用バッテリーは従来のバッテリーの倍以上の価格です。
リアのガラスはスモークガラスです。
ガンメタスチールホイールはカッコいいです。
ナビ、ETC、バックモニター、マット、バイザーを付けて1,350,000円くらいで買えそうです。
yam********さん
2013.12.25 11:03
センスいいですね。
このスチールホイール、アルミよりむしろ軽いものだったと思います。
アイドリングストップがなければ、それを起因とするトラブルも起きないので、長く付き合えると思います。
この車の特徴としては、各々が自分なりに使い方をアレンジ出来るところが面白いわけですから、自分色がつけやすい最廉価グレードがベストバイでしょう。
個人的には、MT車の設定もあるのが嬉しいです。
ナビはPNDタイプを、ご自分で用意された方が安上がりかもしれません。
OBD2アダプタも付けられるものがありますので、タコメータなどはこちらを使われれば良いと思います。
ame********さん
2013.12.28 18:23
ハスラーのグレードAはシンプルでとても良いと思います。
自分もかなり欲しくなりました。
一点、後部座席のギミックが無い所が引っかかりました。
だからといってグレードGには余計な機能が盛りだくさんなので、かなり悩みました。
そこだけオプションでどうにかなればいいんですけど…
そもそも新型の初期モデルというのは色々不安なところもあるので、
最終的に中古のダイハツネイキッドが良いのではという案も浮上。
もしくは1〜2年様子を見てみるのもいいかなということで、
消費税増税前の購入は諦めました。
燃費については、実燃費はアイドリングストップ等の機能によって、街中などではグレードAとGで差が開きそうだと思います。が、その分シンプルな構成でトラブルなどは軽減しそうなのでトレードオフと考えます。
自分は色々と理由を付けて購入を後回しにしていますが、質問者様がグレードAのスペックに納得しているなら、ありだと思います。このモデルがしばらくカタログ落ちせずに熟成していってくれる事を願います。
wil********さん
2013.12.27 01:27
スズキのハスラーと言えばこれしか思い浮かばなかったですよ。
ケッチン食らったら涙目だった。
una********さん
2013.12.25 11:24
Aグレードは安くてコストパフォーマンスは良いと思うのですが
せっかく面白いデザインの車なのに、Aだと地味な色しか選べないがちょっと…
Aで選べる色で好きなのがあれば良いと思いますけど、
個人的には上級グレードで選べるオレンジツートン、水色ツートンあたりがいい感じだなと思いましたから
ちょっと残念です。
cha********さん
2013.12.24 22:26
コスパはかなり良いですね。実物見ないとわかりませんが、雑誌で見る限り格好いいし、フルフラットシートは最高ですね。使い倒す車だと思いますからベースグレードが安いのは有難いです。
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