スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーの購入を考えています。

ターボ付きを買うか悩んでおり、
皆さんのご意見を聞きたいです。

高速は、年に3~4回程度
主に通勤〜普段使いで山道を走ることはほぼありません。

今、ターボなしの軽に乗っていて夏や冬にエアコンを付けた時の坂道の登らなさでターボ付きにするか迷っています。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (19件)

  • 軽でドライブ行くならターボ一択。特に山道や高速で流れにのって走るならNAだと、一般的普通車についていけないです。
    素直に登坂車線譲るにしても、登坂車線まで小渋滞になり焦ります。

  • 軽自動車3台、我が家にあります。2台はターボです。
    ノンターボを運転すると、イライラします。
    迷わず、ターボ買いましょう。

  • 新型のHYBRID Xターボ 4WD乗ってますがパワー不足は感じたこと無いですね、高速でも4000回転まであれば十分です、だいたい4000回転あたりがパワーバンドなので高速で強い加速したい時は4000回転あたりに持っていくと気持ちいい加速をします。

    ものすごく燃費を気にするんだったらノンターボがいいですが、ガソリンが高くて家計がやばいとか、燃費を極限まで稼ぎたいと言う金銭的な理由がなければターボ一択です。
    ただターボにもデメリットがあって、ターボ無しよりエンジンオイルの交換頻度が早いです、私は大体3000キロごとに交換してます、ターボは熱が上がりやすいのでそれだけオイルの劣化が早くなります、メンテナンス面でエンジンオイルにお金はかかりますが、パワーにおいては全く不満はないので、燃費とかガソリン代気にしないなら絶対ターボのほうがいいですよ

  • 今まで軽自動車を何台も乗り継いでおりますが、
    ターボ付き以外は乗ったことがありません。
    たまに知人のNAの軽自動車を運転すると夏場にエアコンを効かし、
    高速の合流等でアクセルを踏み込んでもレスポンスが悪く、
    よくこんなので運転しているな~?!という感じになります。
    いくらそんなシチュエーションはあまりない。といっても
    いざという時の加速は必要だと思います。
    やはり同じ軽自動車でもパワーに余裕のあるターボ付きを
    おススメします。
    絶対に後悔はしないと思います。
    ちなみに私はNAが良いとは一度も思ったことはありません。
    もしもNAにされた場合は必ずターボにすれば良かった。と
    一回は思うことがあると思います。

  • ターボ車は出だしがいいので気持ちいいですよ〜

  • エアコンが使えるのがご希望ならターボ付きを買いなさい

  • 絶対ターボ

  • どちらも家族、妻と娘が所有しており乗ってますが、ハッキリと言います。NAはダメです。
    燃費も妻と娘が馬鹿みたいに踏まなければ思ったほど差は有りません。エコランの出来る男性が運転していれば燃費の差は出ますが普通に乗る分には気にならないと思います。それよりも走りは出足から全く違います。ご参考までに。
    でも選択は個人の自由ですから…

  • 普段ずかいならノンターボで十分だと思いますよ。自分は主に通勤にノンターボ
    を使用しております。時にはドライブ等に使用しますが、不便を感じたことは特にありませんよ

  • X 4WD NA乗りです。
    私はターボ嫌いで NA、気合いで走ってます。
    迷ってるならターボ1択でしょう。
    今のターボは昔に比べて燃費重視で良く走ると思います。
    まずは試乗して、見て聞いて比べてみては。
    素敵なハスラーライフを過ごしてください。

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