スズキのクロスビーはハスラーの普通車版のようですが、人気や売れ具合はどんなもんですか？

Question

よくあるコンパクトカーより若干小さいので運転しやすいような気もするし、軽四より馬力もあり、高速運転でも安定走行が出来ますかね？
ただ、そろそろモデルチェンジするような気もしますね。

#ハスラー
#クロスビー

Answer 1

違いますよ、完全なる別設計です。

質問者からのお礼コメント

「違う、別設計」とのことでしたので良い印象でないのかと思いましたが、随分と良い印象みたいですね。価格が高いのは考えものですね。

Answer 2

トルク的には最大で1600～1700ccレベルですからね。
ただしターボありきの車なので負圧領域は重たいです。

Answer 3

クロスビーは月々1000台
ハスラーは月々6000台

クロスビーは車重がN-BOX等のスーパーハイトワゴンと同等ですが、パワー＆トルクは軽ターボモデルの1.5倍ありますから、それなりに軽快に走りますよ！

パワー＆トルクがあるのと、高速走行安定するのは別問題です。

追い越し加速は軽自動車よりは良いけど、ホイールベースが軽自動車並なので、直進安定性は車高も相まってそこまでは安定しないと思います。

ハスラーよりはましな程度です。

高速安定走行なら、ACCとステアリングアシスト機能は欲しいてすが、クロスビーはACCのみです。

Answer 4

ハスラーは大人気車だと思いますが、軽自動車だから売れた側面が大きいと思うんですよね。
デザインはもとより、大きさや維持費等、販売当時軽には無かったデザインとコンセプトが軽を求めている女性に受けたのだと思います。
そもそも女性は普通車より軽に乗る人が多いと思いますが、そうなるとハスラーに普通車の規格が求められているわけでは無いでしょう。
なので、ハスラーに比べると人気はかなり低いでしょうね。
ハスラーはモデルチェンジしたのにクロスビーはモデルチェンジしてないところを見ると、やはり人気が無いのだと思いますね。
スズキのコンパクトカーなら、スイフトやソリオでいいと思いますし。

Answer 5

スズキはやっぱり軽がメイン！
アルトの普通車版のイグニスなんてほとんど見ないでしょ？
クロスビーはそれよりは多いけどやっぱりハスラーには勝てない。
ジムニーとジムニーシエラにしても然り。

高速安定性？というかそもそもそれを求める車ではありません。軽に毛が生えた程度とお考えください。

日本のアホみたいな税金制度や景気の悪さ、燃料の高騰を考えたら軽自動車が最高！

ただ車は自分の好きな野に乗るのが一番です。あなたがコレだ！と思うクルマに乗りましょう！

Answer 6

クロスビーが現行ハスラーと同じ角形に近ければ
フルオプション300万円でも買ったのですけどね
初代ハスラーみたいに丸かったので諦めました…