スズキ ハスラー のみんなの質問

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ハスラーターボ(新しいの)で高速道路走るとやっぱり軽自動車なので100キロあたりで、アクセルはべた踏みですか?

120キロなんか間違っても出せませんよねきっと。心地いいのは80キロくらいですよね。ターボですが。わかる方回答してください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

MR52S HTJP-N J STYLEターボ:4WDをレジャー等で使っています。
100km/hのエンジン回転数は1900rpm前後ですので全然余裕ですよ!
高速道路の侵入時でもアクセルベタ踏みしなくても余裕で本線に合流できますし、逆にアクセル踏みすぎて合流時に減速することもあります。
120km/hを出す時も思っていた程の不安定間も無く100km/hから120km/hに加速も一気に加速をする事も出来ますし、アクセルを少し強く踏み込めばスムーズに120km/hまで加速も出来ますよ!
120km/hで走行時はエンジンが唸ると言う感じも無く、タイヤノイズの方が気になる程ですよ!
3ℓ以上のセダン等と比べると力不足はかなり感じますが、車体の軽さから2ℓクラスのミニバン同等それ以上の安定性と動力性能は有ると思います。
しかし燃費は90km/hを超えると20km/ℓを下回り始めて100km/h巡行で約17.5〜18km/ℓにダウンします。

その他の回答 (7件)

  • 問題は何回転かならハスラーのギア比は物凄いので静かですね。(最大ギアでレッドゾーンで300kmとかの設定だったはず)

  • 100kmくらいが無理ない最高速でしょう
    流石に120kmはエンジンが唸ります
    軽バンならベタ踏みで出るか出ないかの限界速度です。

  • 現行のターボは2000回転辺りで高速を流せます。

  • リミッターが付いているので140までしか出ませんが、外せば180なら簡単に出ます。
    ノンターボでも150くらいなら楽勝です。

  • セカンドカーでどノーマルNAのライフに乗ってますが、120なんて余裕で出ますね。ベタ踏みすれば140も出ます。
    ハスラーターボだと街中や峠道、高速も普通車同様に快適に走れますね。

  • 今時のターボ車なら簡単に140キロのリミッターまで行くよ
    一度乗ってみたら良い

  • ターボなら平地であれば余裕で100km/hは出るし、ベタ踏みなら140km/hになりますよ。

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