至急ご回答願います❗ 帰宅後に手動式上抜きオイルチェンジャーでオイル交換後にエンジン始動して何度か吹かしたのですが、いきなりエンジンかからず。 全く始動できません。

Question

ブレーキを強く踏んでスタートボタンを押してもカチカチ鳴るだけです。
職場から帰宅する際は全く始動に問題もなく始動できました。
バッテリー上がりが原因だろうと母のハスラーからバッテリーケーブルを繋いでも全く反応せず。
自宅のバッテリー充電器で今現在充電しております。

小生の自家用車は、
マツダデミオディーゼルであります。

etcもキーレスも問題無く作動しております。
ナビもスピードメータや警告灯も点灯します。
何故か、セルモータが回らず始動しないのです。

今までにこんな経験がなく困っています。
単なるバッテリー上がりなら問題も無いのですが、
他に原因があるとなると心配であります。

オイルは純正品を使いました。

宜しくお願いいたします。

Answer 1

エンジンオイル交換時に配線でも切らない限りエンジンがかからない事は有りません。
バッテリーは何年使われましたか?
バッテリーは急死することが有ります。
私の経験ではカロゴンディーゼル自宅から15キロほど走行しGSで給油したら再始動できず、と言う事が有りました。
デイーゼル車は圧縮比が高いのでセルモーターを回すのに電力を喰います。
ハスラーならば救援車としては大丈夫ですが救援車のアクセルを吹かしてからデミオをスタートしてください。
また、ディーゼル用の太い大電流対応のブースターケーブルが必要です。
それでもかからなかったら故障です。

質問者からのお礼コメント

バッテリー充電しても回復せずでした。
知人の街角整備工場にみてもらっら、バッテリープラス端子の赤色ヒューズの右側が原因だそうです。
保険のレッカーでしなんとかしてもらいます。
ご回答有り難う❗

Answer 2

誰かにスタートボタン？を押して貰いながら、スターターモーターをプラスチックハンマでぶっ叩く。

つまり、義務教育中退さんと同意見也。
スターターモーターが劣化してきた初期症状には、昔ながらのこの方法で.. 。

Answer 3

車屋です。
オイル交換作業直後だとオイル入れ忘れで吹かしてエンジン焼き付いてクランク動かず、みたいな連想をしてしまいますがそうじゃないんですよね？

でしたら原因が
「オイル交換作業が由来」なのか
「それ問いは関係なくたまたまのタイミング」なのかで切り分ける必要があると思います。

ちなみに私事ですがある年の大晦日、
自宅から200キロ離れた雪の降り積もる雪国の道の駅にトイレで寄り、
用を足し出発しようとしたらセル死んでました。（笑）

まぁボンネット開けてセル叩いたらまわったんで家には帰れましたが
こういうリカバリーを知らない素人さんとかなら
雪は降ってるし大晦日だしで大騒ぎで踏んだり蹴ったりだったでしょう。
おかげで足を失いその年の正月休みは趣味のスノボにも行けず完全な寝正月になりましたよ。

あとはスキー場で一日滑って駐車場に戻って、
道具片付けて自分も着替えて「よっしゃ帰るか！」
と気合を入れたらエンジン掛からないとか。（笑）
ちなみにマイカーは32万キロのツインカムVTECです。

Answer 4

任意保険のロードサービスでジャンピングスタートしてもらったらどうでしょう。
他車のバッテリーとつないでジャンピングスタートさせるときは、なるべく太いブースターケーブルで、上がった車よりバッテリー容量の大きい車を、エンジンを掛けて回転を上げないとかからないばあいがあります。

Answer 5

セルモーターにショックを与えると作動する場合があります。

Answer 6

基本的なとこですけど、シフト位置はPでしょうか？