スズキ ハスラー のみんなの質問
wi8********さん
2014.7.18 15:57
そこそこの燃費でターボ車で探しています。
テリオスキッドは生産中止、ジムニーは4WDのみで、燃費が今一つ。
スズキのKeiは存在感が今一つ。
そうするとスズキのハスラーくらいしかないのかなと思います。
何か他の意見があればお願いします。
fe4********さん
2014.7.24 15:06
目線が高いと運転しやすいですよね。
スズキメインでのお話になってしまいますが、ハスラーとワゴンRは室内の広さは同等です。
目線は24mm高くなりますがシートリフターの有無によって更に変わるはずです。
因みにハスラーとジムニーでは76mmも違うので流石にジムニーは高い印象になりますね。
ジムニーは構造上室内も狭く実走行10km/l程度なので決して経済的ではないです。
低燃費で実用的なターボ車は現行ではハスラーしかないと思います。
ハスラーにするならX又はGのシートリフターをオプションで付けることをお勧めします。
他のメーカーとの比較が無く参考になるかわかりませんが、良い車が見つかるといいですね。
質問者からのお礼コメント
2014.7.24 23:21
みなさん大変ありがとうございました。
低燃費で実用的なターボ車は現行ではハスラーしかないと思います。
この書き込みが説得力がありました。でもN-BOXが一番高いのは事実ですね。
sir********さん
2014.7.24 19:37
エブリィワゴンに乗ってます。
目線は高いです。
ウチにあと1台、普通車のミニバンがありますが、それより高く、乗り込む際には、よっこらせ感タップリです。
ただ、燃費は…です。自分はかなりいい方だと思ってますが、それでも13キロ台です。
ジムニーだと、もっと高いはずですが、燃費ももっと悪いらしいです。
燃費がそれなりで、目線が高いのはNボックスかな?
カタログだと、ステップワゴンと同じ位の高さとなっていましたし、燃費も10後半はいくでしょう。
zah********さん
2014.7.22 08:57
ハスラーくらいで、いいのであれば、ハイトワゴンタイプの、
軽自動車は、どれも同程度だと思います。
ジムニーの燃費は、街乗りで12km/lくらいです。
前に乗っていた、初代のタントも同じくらいでした。
ですので、決して悪くはないと思うのですが、
燃費は、人によって妥協点が違うので、なんとも。
ジムニーがいいって人には、それ以外に目はいかないだろうし、
燃費を重視するなら、最近の車から選ぶしかないでしょうね。
ali********さん
2014.7.19 01:39
恐らくN-BOXだと思います。
フリスパ(4WD)を乗ってますが、視線はN-NOXの方が上です。
ハスラーも所有してますが・・・フリスパより下です。
ハスラーは、フロントガラスが狭いので解放感に欠けます。
ただ、運転席シートを上げ下げ出来ますので何とも言えませんが・・・
ちなみに軽ットラ野郎も結構高いですよ!前方視界は最高ですがね!
一番良いのは、試乗されるのが一番かと思います。
ご参考に成ればと思いますヨ!
bai********さん
2014.7.18 17:22
スズキのジムニーはパートタイムの4WDですので、
4WDが不要の時はFRの2WDの走行ができます。
アイポイントが高い車で軽となるとジムニーしか無いでしょうね。
tar********さん
2014.7.18 17:09
今すぐではなかったら、ダイハツからデカデカが出るんですが。タントより10センチ高いらしいですよ。検索すれば見れますよ。
aut********さん
2014.7.18 16:44
スズキのKeiも2009年に生産中止(新車販売中止)しています。
まず、もともとの着座位置の高い車だと、
SUV系になりますので、
やはり、スズキ・ハスラーか、ジムニーになるでしょう。
他にも、ダイハツ・アトレーワゴンや、ホンダ・バモスも
着座位置が高い設定になっています。
ただし、ハスラー以外はエンジン設計が古く、
燃費はよくありません。
どれも実燃費だと12km/L走れば良いでしょう。
となると、ハスラーしか無くなってしまいます。
やはり、売れているのには理由があるわけです。
また、見方を変えることも可能です。
今の軽自動車は、「シートリフター」が付いています。
レバーで自分の好みの位置までシートを上げることが可能です。
(この場合、シート全体が上がる場合と、
座面のみが上がる場合があるので注意して下さい。)
ダイハツ・タント、ムーブ、
スズキ・ワゴンR、スペーシア、
ホンダ・N-BOX、N-WGN、N-One、
日産・デイズ・・・
これらには、(グレードによってはないのもありますが)
シートリフターがついています。
そして、どれもがかなりの高燃費です。
場合によっては、最初からシートの高い車でなく、
自分で高くすることができる車を探してもよろしいでしょう。
まずは、気に入った軽自動車を見つけて、
それでどのくらいまでシートを上げられるかチェックし、
試乗等で運転のやりやすさを確認されますと
よろしいと思います。
ID非表示さん
2014.7.18 16:34
箱型(ワゴン&バン)であれば、座位置は高いと思います。
ターボもあれば、NAもあり、MT or ATの選択も可能です。
おまけに、スペースは広いし、使い勝手は最高です!
いかがですか??
mc2********さん
2014.7.18 16:32
目線の高さならば、アトレーターボ、エブリィターボのどちらかでしょう。
当然燃費は悪くなります。
ハスラーだってさほど目線は高くないです。
燃費を考えるのなら車重が軽いものじゃないといけないですけど、目線が高いものは基本的に燃費悪いです。
燃費も考えるのならばワゴンRくらいで良いのではないですか?
それほど高さは低くないと思いますよ。
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