スズキ ハスラー のみんなの質問

回答受付中
回答数:
1
1
閲覧数:
20
0

2007年製のダイハツムーブから、ハスラーかタフトに乗り換える予定でいます
ムーブはフルタイム四駆で、これまでスノボーに行ったりしてきましたが一度もスタックする事がありませんでした。

今度乗る予定の車はスタンバイ四駆と言われるものですが、ムーブのフルタイム四駆と一緒でしょうか?
ハスラーやタフトの動画を見てみたらスタックしてるような動画も見ました
それとも2007年製のムーブの四駆は本格派の四駆だったのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • ジムニーならともかく、2007年製のムーブと比較するならタフトの雪道の走破性は確実に向上していますよ。
    最低地上高も高いし、グリップサポート(ブレーキLSD)もついています。
    問題になるとしたら、2012年から義務化措置になった横滑り防止装置(ESC)でしょうね。
    滑りやすい路面での安全のためには必要な機能なんですが、スッタクした時にはむしろ邪魔な機能になります。(エンジンの出力が制御されてしまう)
    そのためにオフスイッチが設けられています。
    スタックから脱出したい時は必ずオフにしましょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ ハスラー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ ハスラーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離