スズキ ハスラー のみんなの質問
gen********さん
2014.3.5 16:34
いですか?ルーフレールはXしか無かった気がして迷ってます・・・・。Gの上か、無理してXか・・・迷います。
おとめさん
2014.3.5 19:59
まぁ、ハスラーの装備を見てみると、Gのセットオプション付きでも充分な気がします。
ただ、実際納車されて乗ってみると、やはり最上級が良かったと後悔することも良くあることですね。
ハスラーの場合、ルーフレールはXにしか付きませんが、オプションであって標準ではないですよ。
それを抜きにしても、GセットオプションとXの差が主なものとしてアルミホイール、スピーカーの数(G2つ、X6つ)、ステアリング(Gウレタン、X本革)ですね。で、値段の差が10万円弱。
10年乗ったとして、年1万円のプラスで充実装備が手に入るのであれば、私はXターボ4WDが買いだと思いますね。
ただ、10万円安くなった分でオプションを充実させて、オリジナルハスラーを仕立てるのも面白いと思いますし、その辺りは、好みの問題なのではと思います。
ただ、私は、やはり予算が許せば最上級のXターボ4WDを選んで、その上でオプションを充実させて、潰れるまで長く乗りますね。気に入った車であれば、やはり装備に妥協したくないですからね。
(しかし考えてみると、最初に乗ったシビックフェリオが廉価版だったせいもあって、その後の愛車の初代フィットも今のプレオネスタも最上級グレードですね。装備充実で満足できるから、折角購入するならば、やはり予算が許せば最上級が良いですね。)杷
質問者からのお礼コメント
2014.3.7 17:25
ありがとうございました!Xターボにします。長く乗りたいので、opはじっくり選びます。(タコメーターがopにあるといいけどな~)
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