車の専門の方に質問です。 スズキエブリイバンのAT車のシフトチェンジについてお尋ねします。 会社の方から、仕事用で車を譲渡して貰ったのですが。

Question

型式ＨＢＤ－ＤＡ１７Ｖ 平成27年3月購入になっております。

AT車はずっと使用してましたが、今回譲り受けた軽貨物の変速ギアで見た事が無いギアの為、簡単で構いません。
教えて頂きたいのですが、Dの左側にMが有り、そのMの上と下に➖と➕と記載されてます。
通常はDドライブで運転する。
上り坂、下り坂の場合には、どちらを使用したら良いでしょうか？
上り坂を➕にする。
下り坂を➖にする。
の認識で良いでしょうか？

会社に聞いても、ちゃんとした回答を得られず。
それと、シガーソケットですが、12V／120Wで車にナビがない為、自分でスマホやタブレットを使わないと駄目なのですが、Lightning仕様の為色々見ているのですが、どれを選べば分かりません。
お店に出向いて聞けばいいと思いますが。
お分かりになる方教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

なんかAI逆言ってる気がする。

長い下り坂でエンジンブレーキを使う時はMにして➖にすると３速、２速とシフトダウンするはず。

上り坂はDのままでいいよ。

質問者からのお礼コメント

的確な回答ありがとうございました。
シンプルでわかりやすかったです。
AIは苦手です。逆を言ってますね。

Answer 2

取扱説明書を読んだらいかがでしょうか。
スズキのホームページからもオンラインマニュアルが閲覧できますよ。

Mはマニュアルモードです。
＋にすると、2速、3速とシフトアップ、‐にすると3速、2速とシフトダウンします。
要するにDレンジで自動変速しているのを、+/-で手動操作できるというだけ。
使い方が理解できないなら、ずっとDレンジで問題ありませんよ。

Answer 3

坂道での使い方は、

上り坂を上るのにシンドイときに「M]にしてから「－」操作をしてギアを落とす。
下り坂を下るときに速度が上がってしまうときは「M」にしてから「－」操作をしてギアを落としてエンジンブレーキが強くかかるようにする。

「＋」はギアを落としすぎたときに戻すときに使う。

あたりでしょうかね。

Answer 4

スズキエブリイバンのAT車についてのご質問ですね。まず、シフトの「M」はマニュアルモードを表しています。➕と➖は、それぞれギアを上げる（高速化）、下げる（低速化）を意味します。上り坂ではエンジンブレーキを利用するために➖（ギアを下げる）を、下り坂では速度を抑えるために➕（ギアを上げる）を使用します。

次に、シガーソケットについてですが、12V/120Wの仕様であれば、一般的な車載充電器が使用できます。Lightning仕様の充電器を選ぶ際は、信頼性のあるメーカーの製品を選ぶことをお勧めします。また、過充電防止機能やショート防止機能がついているものを選ぶと安全です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。