サビのある車の全塗装について 最近友人から車を譲ってもらいました せっかく頂いたのでしばらくは乗りたいと思っています。 車種はスズキエブリイの軽バンです。

Question

下回りや、足回りなども多少は錆びていて、そこは車屋さんに相談する予定です。

問題は外装、内装の錆になります。
いろいろ調べたのですが、ある程度60,180,360番である程度浮いているサビを削って、その上から普通に塗っても良いのか？
アサヒペンから出ている物だったらサビの上からそのまま塗れる、だったり、プラサフ吹いてその上から普通の塗料で塗装してしまう、だったり、
この機会にオールペンを自分でしてみたいので、自分でできる最適なオールペンの方法を教えてください！
サビの様子は、腐食などはまだまだ行きそうにない軽いサビです。荷物で傷つけて塗装が剥げたところから経年で錆が出てきている様な感じです。ただサビはサビなのである程度削らないと完全には落ちません。サビの箇所も10箇所以上、よくあるリアゲートの下の部分も広範囲で錆びていたりします。
なのである程度削って、アサヒペンのみで終わらせるのか、プラサフを吹けばサビが浮いてこず綺麗に塗れるのか知りたいです。
ある程度リーズナブルに、二日間程度で終わる手間くらいで考えています。
憶測や、〜だろう、ではなく経験のある方、教えてください。

ガンはひとつしかありません。
ローラー、ハケなどは必要に応じて購入します。
マスキングなどの知識はある程度実践であります。
インパネなどの他の鉄部分以外はPPバンパーで塗ります。


・サビの上からの最適なオールペンの仕方
・ガンの方が綺麗だけどローラーでもある程度綺麗に塗れるのか？
・コスパの良い塗料はどこの塗料か
・ガンで吹く場合本色とクリアとではガンを分けた方が良いのか
・どのくらいの時間が必要か
・オールペン後の失敗談、やっておいて良かったことなどの体験談

上記6つが主な質問になります。
長文になりもうしわけありません。
その他細かな状況などは返信で返します。

ご回答お待ちしております。

Answer 1

錆の処理としてはある程度錆を落としたあとに車でもよく使われる錆転換剤を塗ることですね。仕上げ塗装する場合は上塗り可能な商品を購入してください。塗料タイプやスプレータイプもあります。車なら油性が良いでしょう。
ローラーや刷毛塗りはムラになりやすく塗膜の厚さの均一性があまり良くないので、綺麗に仕上げるならスプレーガンで行い、一気に吹くのではなく、まんべんなく重ね塗りを行ってください。一気に仕上げようとすると、よく垂れて失敗してしまいます。
出来ればホコリ等が付着しないように、屋内での作業が良いのですが、塗装ブースのような場所が確保出来なければ、外部で風のない日に行うぐらいでしょうか。
勿論、雨や湿度の高い日や極端に気温の低い場合は乾燥に影響が有るので避けるほうが良いと思います。
コスパに関しては検討したことが無いので他の方に相談してください。

Answer 2

ガン持ってるならなぜウレタンでやろうと思わない？？

ラッカー系より高耐久だし、ウレタンは硬化剤を入れて硬化させるからラッカーより早く乾きますよ。

ラッカーでやってたら終わりませんよ。

あと室内のサビならペーパーかけてサフ吹いてから上塗りでも大丈夫です。

塗料の値段なんて0.5リッターから塗料屋で調色してくれるんだけど2000～3000円でパールがかなり入ってるような物になると7500円はします。

今はもっとするかも！？

0.5リッターでもシンナーで薄めて使うのでかなり使えますけどね。

4リッターもあれば余裕でエブリイくらい吹けると思います。

色は白とか安いですね。

パールはかなり高くてメタリックはそれなりに高い感じです。

メタリックとパールはクリヤーが必要なので初心者には難しいです。