スズキ エスクード 「今時のなんちゃって四駆は、センターデフではないし、Hi-low切り替えもない車が多いが、エスクはこのクラスでは唯一孤高を守っているところが素晴らしい。」のユーザーレビュー

今時のなんちゃって四駆は、センターデフではないし、Hi-low切り替えもない車が多いが、エスクはこのクラスでは唯一孤高を守っているところが素晴らしい。

2010.8.8

総評

今時のなんちゃって四駆は、センターデフではないし、Hi-low切り替えもない車が多いが、エスクはこのクラスでは唯一孤高を守っているところが素晴らしい。
ランクル４０、６０、７７、８０と乗った経験からも、エスクードは「本格四駆」と言えると思います。

満足している点

SUVらしからぬ素直なハンドリング。コーナーでも車体が振られることが少ない。少し段差は拾うが、乗り心地もGOOD。エンジンパワーも必要にして十分。エンジン音も四気筒にしては静か。高速でも余裕です。センターデフロックが可能。Hi-Lowモード切替可能もありがたい。

不満な点

強いて言えば、背面タイヤと、バックドアの閉める音の安っぽさ。他のドアの開閉音が良いだけに残念。背面タイヤは、タイヤ交換時に結構苦労するのです。（ランクル４０、７７、８０の時の経験より）
あとは、もうちょっと燃費がいいと‥

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験