スズキ エスクード 「ここまで満足できる車に出会えて本当に良か...」のユーザーレビュー

ここまで満足できる車に出会えて本当に良か...

2008.9.7

総評

ここまで満足できる車に出会えて本当に良かったと思います。
最近は車を道具として解釈する方が多いのか、室内空間の広さだとか
シートアレンジだとかをセールスポイントとする車が増えていますが
この車は、車を操る楽しみと、所有する喜びをオーナーに与えてくれます。
よく考えれば、エスクードってかなりコストのかかった車なんですね。
他メーカーのSUVと呼ばれる車の多くは、乗用車とプラットホームを兼用
してますし（例・・ハリアー＝カムリ、ムラーノ＝ティアナ、など）
エンジンも専用としてではないです。
ところが、エスクードは派生車種を持たない専用設計のボディに、エンジンを搭載してます。
（ある話によれば、開発段階の折、仮想ライバルはVWトゥアレグやBMWX3だったらしい）
スズキさんは、本気でエスクードを(自社開発としては)フラッグシップとして考えて
世界に売り込んでいるんだなと思いました。

3.2ℓの燃費なのですが、思ったほど悪くはなさそうです。
2000回転も回せば街中を十分にリードできるほど、トルキーなエンジン
のおかげでアクセルを踏まない分、燃費が稼げるといった感じです。
車両本体262万円で、高級感も味わえて、本当にいい車です。大切に
大切に乗っていこうと思います！！

満足している点

この車は、本当に真面目に作られています。納車されて間もないのですが、
買ってよかった！！とつくづく思います。満足しているポイントは・・
①ミシリともしないボディ剛性
　ビルトインラダーフレーム＆高張力鋼板によるしっかりとした骨格
②装備の充実度
　このクラスでは最高の装備内容！！
③抜群の動力性能
　V6　3.2ℓならではのトルキー＆ジェントルな走り！！
④縦置きエンジン・FRベースならではの素直なハンドリング！！

⑤室内の広さ

⑥内装の質感
　T社でありがちな、木目のデコレーションじゃなく質実剛健な仕上り
⑦嫌味の無い高級感
　T社でありがちな、メッキデコレーションじゃなく↑に同じ
⑧確実にクラスを超越した４駆性能
　FF乗用車ベースじゃない、クロカンの血統を受け継いでいる４駆

⑨静粛性
　高級車を運転している感覚です！！

その他多数・・・

不満な点

特にはないのですが、
①RAV4にそっくりなリアビュー
②他人に説明するとき、ウンチクをついつい語らなくてはいけない煩わしさ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験