スズキ エスクード 「排気量2千ccでフルタイム四駆。夏/冬のア...」のユーザーレビュー

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スズキ エスクード

グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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排気量2千ccでフルタイム四駆。夏/冬のア...

2007.7.12

総評
排気量2千ccでフルタイム四駆。夏/冬のアウトドアを経験しましたが必要十分な装備だと実感。特に不満はありません。
ただ…特別仕様車が頻繁に発売され悔しさもありますが…個々のカスタムも楽しみの1つ。完成されてない部分があるのもエスクードの良さだと思っています。
ハリアーやアウトランダー、エクストレイルやフォレスター。ライバル車は多々あれど、他社(他車)に引けを取らないアナタを満足させてくれる1台であることは間違いありませんよ!
満足している点
室内空間が広く、特に後部座席の人は満足するに十分です。もちろん前席も広く視界良好…な方だと思います。
燃費に関して様々な意見があるようですが、私が1年乗った経験からすると「9km」程度。エアコン使わなかった春は
不満な点
あの車格で2千cc…分かってるけど加速がねぇ。他メーカーの1BOXに出だし負けします。
装備は充実ですが内装、特にパネル各部にコストダウンを感じる。またリアブレーキがドラムはねぇ…残念。
エクステリアで挙げるならサンルーフはオプション選択して欲しがった…と、グリルのデザインがイマイチ。
1年で3万キロ乗ったせいかエンジンルーム・リアあたりで「カタカタ」音始まり、何人か指摘してるシートの軋み音してます。
補足→「海外仕様のハンドルには左右にスイッチあるが国内仕様は左のみ。」なぜ?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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