スズキ エスクード 「今まではスポーツカーメインでしたが、こん...」のユーザーレビュー

今まではスポーツカーメインでしたが、こん...

2007.5.18

総評

今まではスポーツカーメインでしたが、こんなラクなクルマを発見出来て楽しいです。また舗装していない道を土煙を上げて走れるのもまた面白いです。
昨年は雪が少なかったので、エスクードの走破性能が楽しめませんでしたが、オンロードでも楽しんで走行できるのもいいですね。
何度見ても飽きないデザインで高級に見られます。がしかし、知名度はなくスズキのクルマと知るやびっくりする方が大半です。

満足している点

スタイル、性能、長時間運転していても疲れない。
リーズナブルな値段でクロカンが乗れる。
内装（エクステリア）が2.7XSと同じで高級感（？）がある。
ディスチャージヘッドランプで夜の走行も安心。
キーレスやイモビライザーも標準なので○。
シートヒーターは冬の運転に最適！
この１８年の型には平均燃費が装備されているのでエコ運転の目安（ある程度）になる。
車内が広い！後席の人がゆったり乗れる。
最低地上高がジムニーと同じ。
この車重に関わらず、燃費が良い。

不満な点

エンジンが2.7と比べると、高速などの上り坂は厳しい。（普段の走行には全く問題なし）バックドアを閉める時の音がスゴイ（笑）
私のエンジンのクセかも知れませんが、1800回転辺りでダッシュボード付近からビビリ音がする。
５速ＡＴが欲しい！
以前に乗っていたスイフトもそうでしたが、エアコンの内気・外気循環がフルオートにすると、勝手に切り替わる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験