スズキ エスクード 「6AGS(+HV)の面白さ」のユーザーレビュー

6AGS(+HV)の面白さ

2022.9.28

総評

☆どことなく欧州車っぽい（じっさい欧州車だ..）独特の存在感と、6AGS+HVというこれまた独特のシステムが魅力です
★ただし全体的には少し前の設計のクルマという感じかな？

満足している点

☆カタチが好き♡
☆お色が好き（アイボリー＆ブラック）
☆パドルシフトで元気に走れる

不満な点

★社外パーツとかアクセサリーが少ないです。メーカーオプションにも魅力的なものがあまりない..不人気なのね～
★後席はリクライニングもひじ掛けもUSBポートもありませんね～

デザイン

5

☆こういうスッキリとした形のクルマって最近あまり見ませんね。とても気に入ってます♡

走行性能

4

☆モード切替でいろんなキャラクターに変化してくれて楽しいですね。通勤はAUTOモードで大人しく、ワインディングではSPORTSモードでちょっと元気に走れる感じです
☆6AGSはパドルでバウンバウンと上手にシフトダウンしてくれます。自分がヒールアンドトゥするよりずっと上手～

乗り心地

3

☆まだ完全に把握できていませんが、この前に乗っていたスイフトスポーツZC33Cよりは良いですね。あと、車高が高くて多少の凸凹は気にならない！

積載性

3

☆これまで乗ったどのクルマよりも大きいかも
★シートを畳んでもそんなに平らにはなりませんね。車中泊にはいまひとつかな？

燃費

3

？まだ来たばっかりでよくわかっていませんが、街中通勤で12Km/lくらい。HVになったのは燃費の面で欧州で売りにくいからかな～などと想像します。たぶんスイスポより少し良い程度でしょう

価格

3

+本体価格　301万円
－値引　19万円
+諸経費　18万円
－下取り　140万円（スイフトスポーツ）
安いクルマではないと思いますが、新車不足の影響か、前車スイフトが随分助けてくれました

故障経験