スズキ エスクード 「たいへん気に入っています 新古車(車外品ナビ装着済み)として購入しました。それまで使っていた2ドアクーペ車(車齢19年)の修理代がかさむようになり、買」のユーザーレビュー

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スズキ エスクード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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たいへん気に入っています 新古車(車外品ナビ装着済み)として購入しました。それまで使っていた2ドアクーペ車(車齢19年)の修理代がかさむようになり、買

2009.9.27

総評
たいへん気に入っています
新古車(車外品ナビ装着済み)として購入しました。それまで使っていた2ドアクーペ車(車齢19年)の修理代がかさむようになり、買い換えました。
 エスクードが「本格派」との評判は聞いていました。また以前に観た「花」という映画で、大沢たかお演ずる主人公らがエスクード(初代?)に乗って旅するシーンが印象的で、心ひかれるものがありました。エスクード以外には、息子が推すパジェロ、売れ筋のエクストレイルにも試乗してみましたが、最終的購入を決めました。
 納車から3ヶ月あまりが過ぎました(走行距離6400キロ)。夏の旅行では長距離にも使い、安定した走りを実感。使いやすく、ツボを押さえたクルマで、長くつきあえそうです。
満足している点
・飽きのこないデザイン。
・後輪駆動ベース、素直なハンドリング。
・適度に活発で、扱いやすいエンジン。
・レギュラー仕様で経済的。
・スムーズなAT。
・高速走行時、クルマをビシッと安定させる足回り。
・安全装備としてESPを装備していること。
・ディスチャージヘッドランプやクルーズコントロールなど、充実の装備
・価格の安さ
不満な点
あえて言えば、といった程度。決定的な短所は見つからない。
・デザインは「長所」としても挙げたが、やや大柄に見える嫌いがある。
・燃費は車重、排気量相応だが、街乗りでは5~6キロくらいか。
・ATは5速を採用した方が、燃費が向上し、営業上もプラスでは?
・乗り心地は固め。不整路では突き上げが気になる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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