スズキ エスクード 「かなり惚れ込んでます！ 私は元来、車の運転が好きな方ですが、運転していて非常に楽しい車です。 目線の高さから来る視界の広さ、そして、必要にして充分な」のユーザーレビュー

かなり惚れ込んでます！ 私は元来、車の運転が好きな方ですが、運転していて非常に楽しい車です。 目線の高さから来る視界の広さ、そして、必要にして充分な

2006.11.11

総評

かなり惚れ込んでます！
私は元来、車の運転が好きな方ですが、運転していて非常に楽しい車です。
目線の高さから来る視界の広さ、そして、必要にして充分な車高と４輪駆動の特長も生かした路面走破性能は、もっと「自然」を見てみたい。という欲求に駆られます。
装備面からしても標準装備で欲しいと思うものはついていて、室内も以前のエスクードよりも広い室内で家族もゆっくり過ごせます。

満足している点

装備）デアイサー、ヒーテッドミラー、シートヒーター（フロント）、センターデフロック、ESPなどスキーを趣味にする私にとっては必要なものが標準装??泙拭▲?璽譽好┘鵐肇蝓次▲?璽譽好好拭璽肇轡好謄爐覆匹發弔い討い襦
動力性能）2.7Lエンジンと言うこともあって、パワートレインは充分。また、レギュラーガソリンであることも。
外見）サイドシルの飛び出しがないので、乗り降りが楽。厳ついフロントフェイスも魅力
内装）丸と直線を上手に組み合わせてセンスがよい。また、後席の幅や足下スペースも充分ある。
価格）これだけの装備がついて、２５２万円は安い！オプションで、フューエルパイプガードやリヤバンパープレートをつけても３００万までいかない！

不満な点

装備）特になし。
動力性能）四駆なので仕方ないが、制動距離が長い。燃費があまり良くない（満足いくレベル）
外見）フロントフェイスにあるでかすぎる「S」のマーク
内装）小物を入れる箇所が少ない。
その他）スペアタイヤがテンパータイヤ（標準；225/65R17なのにスペアは１６インチ）、後席シートがもう少しお尻が沈むようになっていて欲しかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験