スズキ エスクード 「愛すべき駄馬 15年乗りました。四駆からファミリーコンパクトに乗り換えますが、後ろ髪引かれます。四駆としての完成度は低いですが、この車から始まったとい」のユーザーレビュー

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スズキ エスクード

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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愛すべき駄馬 15年乗りました。四駆からファミリーコンパクトに乗り換えますが、後ろ髪引かれます。四駆としての完成度は低いですが、この車から始まったとい

2007.6.18

総評
愛すべき駄馬
15年乗りました。四駆からファミリーコンパクトに乗り換えますが、後ろ髪引かれます。四駆としての完成度は低いですが、この車から始まったといっても良いナンチャッテクロカンブームは一時代を築いたものです。私が評価する最大点は、なんといってもデザイン。今見てもつくづく「いいなあ~」と思います。スズキさんには悪いけど、現行車よりもね。最近は丸みのある車ばかりだし...。購入前の十数年前、某写真週刊誌で英国王室関係の女性が使っているという記事と写真をみて、脳裏に焼き付いたのが最初でした。とても駿馬とは言えませんが、愛すべき駄馬でした。
満足している点
直線的なデザイン。5ナンバーで1635ミリの車幅。故障の少なさ。高速走行では、120km/hくらいで直進安定性が増しました。
不満な点
走行中の室内のやかましさ。電気系統が弱い。ハンドルが重い。サンルーフからの水漏れはまったくありませんでしたが、豪雨のあと運転席下に、金魚が泳げるくらいの水が溜まっていたのには驚きました。窓は閉まっていたのに。四駆の切り替え解除は、当時の四駆なら仕方ないでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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