スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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スズキ エスクード 新型・現行モデル
597

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

340

星4

178

星3

51

星2

9

星1

19

597 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    余裕の走りを実現するV6 2.7L ノマド、サーフ、パジェロと乗り継いでたどり着いたのがこのエスクード。 高速走行とダートでの走りと全く異なる走りを

    2006.12.26

    総評
    余裕の走りを実現するV6 2.7L ノマド、サーフ、パジェロと乗り継いでたどり着いたのがこのエスクード。 高速走行とダートでの走りと全く異なる走りを見事に両立した車であり、EBD付ABSやESP、ヒーテ...
    満足している点
    先ず驚いたのはコーナリング性能である。 ほぼ50:50の重量バランス故のコーナリング性能で首都高での高速コーナーでも安心してかっ飛ばす事が出来る。一昔前のスペシャリティーカー(私語になっているか??)並...
    不満な点
    市街地・高速走行と悪路走行の両方を求めるわがままな私にとってこれまで乗ったどの車より満足の1台である。 しかし幾つかの不満点もある。 -ショートホイールベース故なのか、はたまたセッティングの問題なのか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝動買いでしたが満足。(Legnum→E...

    2006.12.24

    総評
    衝動買いでしたが満足。(Legnum→Escudo2.7XS) みんなと同じ車に乗りたくない方にはお勧めです。
    満足している点
    さっき納車されました。コストパフォーマンスに優れているの一言に尽きます。2.7V6エンジンを積んでいてなおかつ至れり尽くせりの装備。運転していてエンジンのスムーズかつパワフルな吹けあがりと静かな車内にかな...
    不満な点
    狭い荷室。 燃費の悪さ。(仕方ないかも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス良いです。 街中であまりすれ違う事もなく、値段も安くて満足しています。

    2006.12.24

    総評
    コストパフォーマンス良いです。 街中であまりすれ違う事もなく、値段も安くて満足しています。
    満足している点
    値段の割りにごつく見える。
    不満な点
    前作に比べ、乗り心地は良くなっているとはいえ、道路の凹凸をよく拾う。ボディーがもう少し長ければ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィールドトレックのレビューです 納車二日目、走行300キロ時のレビューになります。契約前に二輪のSM400もしくはマジェスティ400の購入を考えてい

    2006.12.19

    総評
    フィールドトレックのレビューです 納車二日目、走行300キロ時のレビューになります。契約前に二輪のSM400もしくはマジェスティ400の購入を考えていましたが、ディーラーでエスクードに一目惚れ、試乗してす...
    満足している点
    ○目線は歩く高さぐらいで高からず低からず快適 ○インテリアデザインが落ち着いているがメーターは昼夜共に見やすく個人的にはバランスが良いと思う ○キーレスが便利 ○イモビライザーが働いたときの威嚇は過...
    不満な点
    ○愛煙家には灰皿が小さいかな ○ハンドル調整が上下だけでなく前後にも調整できるようにしてほしかった ○トランクを閉めた時のスペアタイヤカバーからのビビリ音は昼間は個人的には気にはならないが夜はとうるさ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで2回目の投稿です。1年で2万3千キロ...

    2006.12.18

    総評
    これで2回目の投稿です。1年で2万3千キロ走りました。この車は運転するのが楽しいでたまらん車♪無意味に走り過ぎて、ガソリン代が結構かかるけど、それでも運転したくなる車☆ちゃんと定期的にオイルなど変えて乗り...
    満足している点
    キビキビ走るところ!他のメーカーでは標準で付いてない物(シートヒーターなど)が標準で付いている事!運転するのが楽しくてたまらなくさせてくれる所
    不満な点
    前は不満あったけど今は無いですね、あえて言うなら運転席の建て付けが悪いんか、カーブとか曲がって直進したら運転席からカチ?みたいな音がする事!でもまぁ、これも俺の車の個性と思えば問題ない!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪に強かった 降雪地在住の為、オフロードタイプ(今でいうSUV)にしようかと考え、この車を購入しました。 外観は角ばったスタイルがいかにもSUVとい

    2006.12.17

    総評
    雪に強かった 降雪地在住の為、オフロードタイプ(今でいうSUV)にしようかと考え、この車を購入しました。 外観は角ばったスタイルがいかにもSUVという雰囲気に満ちていて、 それでいて必要以上に泥臭くな...
    満足している点
    オフロードカーと乗用車のいいとこ取りな雰囲気のスタイル。 コンパクトで取り回しのいいボディサイズ(現行型は大きすぎると思う) 大きめな窓による見晴らしと見切りの良さ。 回頭性が良く小回りがよく効く。...
    不満な点
    シンプルすぎていまいち感覚に訴えてこないインパネ。質感も低い。 足回りが悪路志向なのか柔らかすぎで船に乗ってるような感覚にもなる。 パートタイム4WDシステムの使い勝手が良くない。 (切り替える際に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    一言で言うと「バリューの高い車」だと思い...

    2006.12.13

    総評
    一言で言うと「バリューの高い車」だと思います。まだ300キロ程度の走行ですが、乗っていてとても安心感のある車です。パワー不足は否めませんがストレスはあまり感じません。荷室が狭い不満もありますが、その分、座...
    満足している点
    ボディー剛性の高さ…ドアを閉めた瞬間に感じます。コーナーも安定感があります。 装備の充実…シートヒーター、ヒートドアミラーなど他社ではオプションですが標準装備でついちゃうところ。 外観のデザイン…存在...
    不満な点
    加速が鈍い。 小物入れが少ない。 シートのホールド性能がいまいち。 荷室が狭い。 凹凸を拾いすぎる乗り心地。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    現行国産中型SUVではベストな選択では?...

    2006.11.29

    総評
    現行国産中型SUVではベストな選択では? フルフラットシートとバランスの良さで、永年愛用してきた初代CR-Vから乗り換えました。新型はその丸いサイドビューがどうにも好きになれずパス。モデル末期の ...
    満足している点
    1.何といってもまずはそのスタイリング。   なよなよせず、シャープかつ砲弾のようなマス感を感じさせるシェイプが良い。   過度に丸っこいSUVはノー・サンキューである。 2.シンプル、クリ...
    不満な点
    1.ある程度覚悟していましたが、メチャ大食いです。高速でアクセルに足を乗せて   いるだけでも、あまり伸びません。まあ、燃費だ地球環境だと言うのなら、歩く        か電車に乗るかすれば良いわ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なぜ売れないのか不思議です。販売力の差で...

    2006.11.19

    総評
    なぜ売れないのか不思議です。販売力の差でしょうか? 免許をとって30年初めてのスズキ車です。 とっても乗りやすい 価格も手頃 購入を考えている人には絶対おすすめです。
    満足している点
    この価格でこの装備コストパフォーマンスに優れている 市街地での取り回しの良さなど乗ってみるとわかる車 寒冷地に住んでいるのでこれからの雪道期待しています。
    不満な点
    今時ドラムブレーキはないだろう フェードさせるような運転はしないけど 10年前のブレーキシステムは残念 スペアタイヤも背負ってほしくなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    「Tough & Sporty」という私...

    2006.11.11

    総評
    「Tough & Sporty」という私にとっては最高の褒め言葉がこの車の特徴でしょうか。しかし、この車のデザイン、見れば見るほど感じ入ります。皆さんどうお感じでしょうか。見る角度によって、車の表...
    満足している点
    どっしりとした乗り味にも関わらず取り回しが極めてしやすく、ボディーの剛性も文句ありません。装備の充実度は他の方が指摘されていますので言うまでもありません。
    不満な点
    シートの建付けと2速ロックができないことのみ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    かなり惚れ込んでます! 私は元来、車の運転が好きな方ですが、運転していて非常に楽しい車です。 目線の高さから来る視界の広さ、そして、必要にして充分な

    2006.11.11

    総評
    かなり惚れ込んでます! 私は元来、車の運転が好きな方ですが、運転していて非常に楽しい車です。 目線の高さから来る視界の広さ、そして、必要にして充分な車高と4輪駆動の特長も生かした路面走破性能は、もっと「...
    満足している点
    装備)デアイサー、ヒーテッドミラー、シートヒーター(フロント)、センターデフロック、ESPなどスキーを趣味にする私にとっては必要なものが標準装??泙拭▲?璽譽好┘鵐肇蝓次▲?璽譽好好拭璽肇轡好謄爐覆匹發弔...
    不満な点
    装備)特になし。 動力性能)四駆なので仕方ないが、制動距離が長い。燃費があまり良くない(満足いくレベル) 外見)フロントフェイスにあるでかすぎる「S」のマーク 内装)小物を入れる箇所が少ない。 そ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    悪条件の中の走行安定性がピカイチ! 高速の...

    2006.11.10

    総評
    悪条件の中の走行安定性がピカイチ! 高速の豪雨の中、周りとは20キロは違う速度で安心感を損なう事なく走れる。下手にファミリーカー買うならよほど安全。エアバックも前後、サイドは勿論カーテンエアバックまで標準...
    満足している点
    高速安定性と雪道走破性に尽きます 昨年末、豪雪地帯に行きましたが、スタッドレス履いて夜の峠道を雪を掻いて登る登る! 正直びっくりしました。着座姿勢も路面が見やすく、運転も非常に楽チンです。 エンジンもパ...
    不満な点
    駆動系の雑音、(個体差か、ハズレを引いたかは未確認) いくつか指摘あるがシート自体のたてつけ不良からくる音。フルフラットにならない事。(対策品有り)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い換えた結果 12年間乗ったエスクードから新型に買い換えました。結果、大満足です。よく言えば洗練された4WDですが、12年間も経過するとこれほど車は

    2006.11.10

    総評
    買い換えた結果 12年間乗ったエスクードから新型に買い換えました。結果、大満足です。よく言えば洗練された4WDですが、12年間も経過するとこれほど車は進化するのかと、改めて感じた。
    満足している点
    外装・内装ともに気に入りました。走りの安定感も申し分なし。
    不満な点
    少々タテ・ヨコが広くなったぶん、車庫入れに手こずるが、すでに慣れました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四駆の強み 新車を買ったのですが、始めのころ車内のあちこちからキコキコ音が聞 こえ、なんだよぉ~とは思いましたが、今思い返してもいつの間にか聞こえな

    2006.11.8

    総評
    四駆の強み 新車を買ったのですが、始めのころ車内のあちこちからキコキコ音が聞 こえ、なんだよぉ~とは思いましたが、今思い返してもいつの間にか聞こえなくなり、毎日の足として特に冬の足としては4本の足は心強...
    満足している点
    サイズが小さいこと。見晴らしがよいなど、取り回しがしやすいですね。2駆(FR)状態でのコーナーリングが意外とたのしいです。 あと汚れていても気にしないですむ。 思っていたよりも燃費が良い。
    不満な点
    大きなショクに強い反面、小さなショクでバタバタする。 発進加速が遅い。 初期型の後席足元スペースが狭い。(後期型は改良されたようですが。)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが最高 値段を考えれば、とてもいい買い物でした。ハンドルに付いたボタンでオーディオを操作できるのもとても便利です。燃費は9.5km

    2006.11.8

    総評
    コストパフォーマンスが最高 値段を考えれば、とてもいい買い物でした。ハンドルに付いたボタンでオーディオを操作できるのもとても便利です。燃費は9.5km/lくらいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スズキが世界を見据えたエスクード スズキがスイフトに次いで世界戦略車として登場させたのが、今回のエスクードです。3代目となる今回は、初代・2代目と明ら

    2006.11.1

    総評
    スズキが世界を見据えたエスクード スズキがスイフトに次いで世界戦略車として登場させたのが、今回のエスクードです。3代目となる今回は、初代・2代目と明らかに異なる点はボディの大きさでしょう。これまでライトク...
    満足している点
    2.7LのV6エンジンのため、走りは滑らかで加速は余裕があります。V型エンジンのおかげで、2.0も試乗しましたが明らかに音が静かです。ボディは全幅が増した分、先代よりも安定性・安心感はあります。角張った造...
    不満な点
    長所にも書きましたが、走りが力強いのは事実ですが、最近慣れてきたせいか物足りなさを感じてしまう事も。個人的にはもう少しボディのサイズダウンが希望でした。女性には少し大きすぎると感じるかも。Aピラー(一番前...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良く走ります 初代、2代目ともに海へ山へ10万キロ以上走りましたが、2台とも故障無し。丈夫なのか、たまたまついているのかわかりません。

    2006.10.31

    総評
    良く走ります 初代、2代目ともに海へ山へ10万キロ以上走りましたが、2台とも故障無し。丈夫なのか、たまたまついているのかわかりません。
    満足している点
    丈夫。燃費も良い。
    不満な点
    後部座席が意外と狭い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    esucudo スズキとは思えない造り。

    2006.10.30

    総評
    esucudo スズキとは思えない造り。
    満足している点
    装備が充実している。HID、シートヒーターが○。 走らせて、必要にして十分なパワー。外観はエッジが効いてて◎。
    不満な点
    燃費が悪い。内装の内側から、すこしビビリ音あり。個体差かなあ。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の上手くない妻の、冬道の通勤を考えて...

    2006.10.26

    総評
    運転の上手くない妻の、冬道の通勤を考えて選びました。四駆でESPとフルエアバッグが標準装備ということで、カタログでほとんど決めていました。試乗して思いの外ハンドリングが良かったため、これなら妻の運転でも安...
    満足している点
    ESP、サイド・カーテンエアバッグが標準装備。インテリアは豪華さはないけどチープな感じはしない。なんちゃってではない本格的な四駆機構。FRベースの素直なハンドリング。そして、それがこのお値段。
    不満な点
    運転席周りの小物入れの少なさ。それとやっぱり燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特別仕様車 総評としては、他社4WDに比べ、お買い得感があること。 また、なかなか周辺で見かけることが無く、自分だけの車のように 優越感があること

    2006.10.22

    総評
    特別仕様車 総評としては、他社4WDに比べ、お買い得感があること。 また、なかなか周辺で見かけることが無く、自分だけの車のように 優越感があることです。 2000ccと言うことにより、多少のパワー不...
    満足している点
    装備の充実、内装の良さ、エクステリアの感じ、どれをとっても 最高です。
    不満な点
    収納場所が少ない。 荷室が思ったほど広くない。 燃費が若干悪い。 異音が多い(すべてディーラー対応で解決済)
    乗り心地
    -

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