平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.7.12
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.7.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
愛すべき駄馬 15年乗りました。四駆からファミリーコンパクトに乗り換えますが、後ろ髪引かれます。四駆としての完成度は低いですが、この車から始まったとい
2007.6.18
ニックネーム非公開さん
グレード:1600JM_4WD(3ドア_AT_1.6) 1995年式
乗車形式:その他
1
2007.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:1600JM_4WD(3ドア_AT_1.6) 1995年式
乗車形式:その他
1
2007.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
試乗してきました!!! 今回は2700V6を試乗しました。スズキはすごく小型車に力を入れていると実感しました。技術提携でもらった車ではなく、独自開発し
2007.6.9
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グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.6.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車1000km後のレビュー M社のOやH社のC、T社のRやN社のXと比較しましたが、コストパフォーマンスのよさと無骨なスタイリング、類を抜く動力性能
2007.5.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得です FRベースでバランスが良いのでオン、オフロードとも安心してアクセルが踏めます。できればエンジンパワーがもう少しあればって感じ。しかし日常
2007.5.23
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めてのスズキ車 前車は三菱デリカ3000cc悪くは無かったですが燃費が立4-7kM 2007年4月からのエスクード新車ですが 2000cc 軽快で満
2007.5.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運転が楽しい! SUVが欲しくてM社のO車やS社のF車と迷いましたが、①コストバリューの高さ、②直線を基調にしていてクロカンらしく力強いエクステリアデ
2007.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良い道具 ステータスシンボルにはならないが、良い道具として割り切って使うのには非常に良い。コストパフォーマンスが抜群で、スズキの努力の賜物。免許取得後
2007.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.13
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グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.4
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グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.5.3
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グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.30
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.4.30
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.18
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