スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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スズキ エスクード 新型・現行モデル
597

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

340

星4

178

星3

51

星2

9

星1

19

597 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5台目のエスクードになります。15年間で約...

    2007.3.20

    総評
    5台目のエスクードになります。15年間で約3年おきに乗り換えてきました。今まで乗り継いできて、今の車が1番乗りやすい気がします。ATはパワーがないとか、音がうるさいとか意見があるようですが、MTはパワーは...
    満足している点
    外観内装デザイン、キーレス、フルタイム4WD、シートヒーター、雪道に心強いデアイザーなど。あればいいと思うものが標準装備されていて、価格も抑えられていること。
    不満な点
    特にはないけど、あえていえば室内の小物入れが少ないことくらい。これくらいなら社外品を買い付ければ解消できます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました ミドルサイズのSUVが欲しくて、アウトランダー・CR-V・エスクードを試乗しました。この中では一番装備と価格のバランスが満足の行くもので

    2007.3.15

    総評
    試乗しました ミドルサイズのSUVが欲しくて、アウトランダー・CR-V・エスクードを試乗しました。この中では一番装備と価格のバランスが満足の行くものでした。ただ前者2つのミッションがCVT・5ATに比べる...
    満足している点
    ・希少性 ・価格が安い ・スズキのディーラーの対応が非常によかった(納得いくまで試乗させてくれたり) ・装備の充実度 ・他ライバル車より見晴らし・前方見切りなどよかった。
    不満な点
    ・4AT(5MTを選べばいいですが・・・) ・車幅が1810mmもある。 ・車重が1500kgを超えている。 ・下取りが良くなかった(スズキは軽には強いけど普通車には弱いんです、と店長さん) ・エスクード...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オンロード、オフロード両方に対応する硬派...

    2007.3.10

    総評
    オンロード、オフロード両方に対応する硬派なクロカン車です。 FR系4WDの為、運転もキビキビ走れるので気にいっています。 値段的にお買い得な車だと思い購入しました。
    満足している点
    車体デザイン。フルタイム4WDシステム。 ディスチャージヘッドライト.キーレススタート等、充実した装備。
    不満な点
    ATが4速。回すと五月蠅いエンジン音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。ちょっと山奥まで遠出してみたい...

    2007.2.28

    総評
    良い車です。ちょっと山奥まで遠出してみたいと言う気にさせられます。
    満足している点
    やっぱりこのクラスで唯一のデフロック機能が装備されている事だと思います。 2.0はパワー不足とよく言われていますが、全く問題なしです。 小回りも利くし、良い車です。
    不満な点
    詰め詰めの駐車場でのは部座席の乗り降りがちょいと厳しいかな。子供だと車内に入り込み辛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    めっちゃいい車♪ 先日、念願のこのエスクードが納車となって 早速40kmほど走りました。 それで言われているように初めの出足は少々もたつく感じが しま

    2007.2.25

    総評
    めっちゃいい車♪ 先日、念願のこのエスクードが納車となって 早速40kmほど走りました。 それで言われているように初めの出足は少々もたつく感じが しますが、それ以外は、概ね満足しています。
    満足している点
    とにかくスタイルがかっこいい!! そしてMT車を選択してよかったです。 この車の性能を引き出すにはやはりMTがいいと思います。 それとなんといっても滅多な事で、現行型のエスクードに出会わない ので気分爽快...
    不満な点
    これといってないですが、しいていうならウインカーの 音と運転席右側のパワーウインドーとパワードアロックのスイッチが小さくて少し慣れが必要ですが、全然問題ありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    60km 郊外で空いた道路でゆっくり走っているときは最高 当たり前ですが、飛ばして走るのはぜんぜん向かない 荷物のせて、どこかにいくには最適(ロード用

    2007.2.24

    総評
    60km 郊外で空いた道路でゆっくり走っているときは最高 当たり前ですが、飛ばして走るのはぜんぜん向かない 荷物のせて、どこかにいくには最適(ロード用の自転車乗せてあちこち いきました) ゆったり流すと凄...
    満足している点
    80kmくらいまでで走る分には非常に楽、速く走ると音やハンドルなど色んなところから来るプレッシャーで、速く走ろうと思わなくなります、このくらいまでで使えよ、と車に言われている気がして、私はこの 感じは好き...
    不満な点
    バックする時やっぱりタイヤが邪魔(運転しやすいのに勿体無い) 4駆にするときは止まってデフロック、4駆解除する時はバックして解除(構造を簡単にする為なのでしょう、故障はしづらいと思う) CO2センサー(リ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつまでも、色褪せない魅力ある車です。 ...

    2007.2.14

    総評
    いつまでも、色褪せない魅力ある車です。 不満な点も正直に書きましたが、スタイルと性能が高いレベルで 融合している、お手本のような車だと思うのです。 眺めて良し、乗って良し、タマ数少なく希少な...
    満足している点
    ・なんといっても、シャープでかっこいい外観のデザイン。  デザインだけで買う人がいても、おかしくない程の完成度です。  短いオーバーハング、踏ん張った感のある張り出したフェンダー、  緩やかなカーブ...
    不満な点
    ・発進時のトルクの無さ。5MTなので、3000も回せば力強いですが  2000以下は使えません。1速で4000-5000まで引っ張れば、そこ  そこ速く発進できますが そこまで回すと今度はエンジン音が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。洗車後にタバコを吸いな...

    2007.2.12

    総評
    2回目の投稿です。洗車後にタバコを吸いながらやや遠目から全体を眺めるのがお気に入り。完全に自己満足の世界に浸っております。 手入れもマメにして末永く付き合いたいです。
    満足している点
    乗っていて楽しい車。車の手入れなど無縁なドライバーでしたが、2週間と空けずに洗車するぐらいかわいい車です。
    不満な点
    スペアタイヤは何とかなりませんか? それ以外は特に不満はございません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この2月に納車され、まだ600kmくらい...

    2007.2.12

    総評
    この2月に納車され、まだ600kmくらいしか走っていませんが全く同じ車を見かけません。さすがは750台の限定、それだけでも購入した価値は十二分にありました。前車の全てが良かっただけに評価するのは可愛そうで...
    満足している点
    キャッツアイブルーの外装と内装の青色がマッチしている。さらに電動サンルーフも装備されていて、まさに至れりつくせりのコストパフォーマンスに優れた車。
    不満な点
    高速を走ると笛のような風切り音がするがルーフレールが原因か?あとは、前車の平成6年式ハイラックスサーフSSG(KZN130)に比べると一回り小さい点くらいかな。燃費はこんなものでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ハンサムサロモン 黒のサロモンリミテッド2.0を2006年12月に購入し1ヶ月が経ちましたが、大満足です。

    2007.2.9

    総評
    ハンサムサロモン 黒のサロモンリミテッド2.0を2006年12月に購入し1ヶ月が経ちましたが、大満足です。
    満足している点
    暖かーい、シートシーター! 明るーい、サンルーフ! 安心ーな、ESP&フルタイム4WD! 解ーける、デアイサー! 視界良好、ヒーテッドドアミラー&ブルー親水ドアミラー&撥水ガラス!...
    不満な点
    ドアを開けたが、後部座席は乗り降りが…。 リアランプの光り方だとかに凝って欲しかった…。普通過ぎる!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ノマドからの乗り換えです 購入して9ヶ月。非常に満足しています。

    2007.2.4

    総評
    ノマドからの乗り換えです 購入して9ヶ月。非常に満足しています。
    満足している点
    エクステリアが特に気に入ってます。他のライバル車と迷ったのですがエスクに決めて良かったと思います。 色んな装備が標準装備のため、非常にお買い得。
    不満な点
    強いて挙げるなら燃費ぐらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古くてもモダンなデザイン 初めて買った車ですが現行型より初代エスクード(バンパーに変なプロテクターの無いモデル)が一番格好いいと思います。取り回しの良

    2007.1.28

    総評
    古くてもモダンなデザイン 初めて買った車ですが現行型より初代エスクード(バンパーに変なプロテクターの無いモデル)が一番格好いいと思います。取り回しの良い大きさに本格4WDの組み合わせ。通常はFRで走行。通...
    満足している点
    やはりエクステリアデザイン。当時カローラよりも短い車幅と全長でしたが、広いし存在感があります。インテリアの質感は低いと言われますがセンスは悪くないです。現在売られてるどこかの新車よりいいかも。オフロード車...
    不満な点
    ATだと高速の登坂がつらい。すえ切りが重いハンドリング
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    とりあえず、現時点では満点に近いです。 ...

    2007.1.21

    総評
    とりあえず、現時点では満点に近いです。 私的には2.0でも充分充分^^(青森県豪雪地帯ですが) 乗ってて楽しい車です。エンジン止めて家に入っても 1時間くらいしたらまたエンジンかけて走りたくなり...
    満足している点
    2回目の投稿です。 去年のクリスマスイブに納車され、1ヶ月程経ったので再度投稿します。 採点を見ていただければわかると思いますが、これといった不具合(よく投稿でみられる異音など。まだ1ヶ月だからか...
    不満な点
    今んとこなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5ドア2.0_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構キツイ事も言ってしまいましたが、この...

    2007.1.21

    総評
    結構キツイ事も言ってしまいましたが、この絶妙なサイズのエスクードは非常に気に入っています。 最近の車はちょっと肥大化しすぎているような気がするので、しばらくはこのエスクードにお世話になりそうです。
    満足している点
    2004年10月16日にユーザーレポートを書きました、aktkと申します。 エスクードを購入してから4年が経過しましたので、この4年間で感じたことをレポートしていきたいと思います。 ・車両の大きさ...
    不満な点
    ・アイドリング不良 エスクードを購入して数ヶ月が経過したのち、急にアイドリングのエンジン回転数が低下し、エンストしてしまうというトラブルに見舞われました。 ディーラーで状況を確認してもらおうとしたので...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社の社有車です。個人では絶対に欲しくな...

    2007.1.8

    総評
    会社の社有車です。個人では絶対に欲しくない車のひとつ。この車を選んだ上司も嫌がって乗らない。 高速では軽四に追い越される。2.7を買えばいいのかも知れないが他の車を買うことをオススメします。 無駄にメ...
    満足している点
    値段の割りに高級感がある内外装。 すぐに暖まるシートヒーター。
    不満な点
    寒冷地を走っていないのに足回りが錆だらけ。 待ち乗り燃費、高速燃費が悪い。 取り回しが悪い。 内気温が表示されない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3ヶ月かけて他メーカー同クラスSUVを一...

    2007.1.6

    総評
    3ヶ月かけて他メーカー同クラスSUVを一通り見たり乗ったりしましたが、この車だけ別物でした。かっこいいし、静かだし、運転しやすいし、装備がよいし。帰省のため、片道750km運転しましたが、上質な車内空間と...
    満足している点
    ○全体にドッシリしていてカタマリ感のあるデザイン。特にフロントオーバーハングが短くて迫力のあるところ。 ○使い勝手がよく、デザインもグッドなインパネ周り。 ○ゆとりある後席。 ○非常に静かな車内。 ...
    不満な点
    ○燃費・・・まあ、しょうがない。 ○グリルのでっかいS・・・今は満足してるかも。 ○走行中のトノカバーの振動音 ○運転席周りの小物入れ・・・あとひとつあれば良いのに。 ○フロントのアンダースポイラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具と割り切って使うには非常に良いクルマ...

    2007.1.5

    総評
    道具と割り切って使うには非常に良いクルマである。そこそこ荷物が入るし、大き過ぎずにラフロードでは大活躍。当方極寒の豪雪地帯なので、すれ違いやUターンでもほど良い大きさ。そこいらの街乗り仕様SUVとは目指す...
    満足している点
    1、同じクルマ(フィールドトレック)にすれ違うことが無い 2、燃費(ディスカバリー2の倍以上)しかもレギュラー仕様 3、ミラーの大きさ  4、主要装備が盛り沢山  5、バイク屋のクルマなので、回る...
    不満な点
    1、シートが柔らかく、ランバーサポートが無い 2、エンジンのパンチ力不足及び低速トルクの無さ 3、副変速機を活用しても下り坂が速く怖い(ランドローバーは優秀) 4、造りがガサツ(価格に応じている) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:5ドア2.0_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・全体的には仕上がりの良さが目立つ。 ...

    2007.1.3

    総評
    ・全体的には仕上がりの良さが目立つ。  パジェロからの乗り換えだったが走行性能は遜色はない。  最初の1000Kmが納車後5日間 半月で2000Km ・ミドルクラスのSUVとしては良くできている。...
    満足している点
    ・室内の広さ(特に前席) ・総合的な安定走行性能(市街地乗りのSUVもどきとは違う) ・変速ギヤの感覚の良さ (MTの仕上の良さ 知名度は低いが”もの作り”は良い ・安価(他社の3百万超にも負けない車)
    不満な点
    ・フロント周辺の強度不足 ・タイヤサイズ(17in65なんて国産車の標準じゃない) ・5速の回転数をもう少し低い方が良い(3000rev/min:100Km) ・後部席のリクライニングが無いこと(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0XG_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが近頃のSUVと違ってこれぞ四駆...

    2006.12.30

    総評
    スタイルが近頃のSUVと違ってこれぞ四駆って感じの無骨な形が良い。
    満足している点
    車室内は幅広でゆったり感。足回りはまだまだ固いがそこそこ乗り心地は良い。イモビやヒーターシート、ハンズフリーなどの標準装備は他車より割安感がある。
    不満な点
    燃費の悪さ!もう少し燃料タンクを大きくしてほしい。バックモニターの位置が悪のか視認性(解像度低)が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.7XS_4WD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先日…SEVを取り付けました。 どんな物...

    2006.12.30

    総評
    先日…SEVを取り付けました。 どんな物か分からず自分の車に取り付けてもらい試走行したら今までの走りとの違いに納得して満足感が高まりました TD54~TD94は最近はよく見かける様になりましたが販売台...
    満足している点
    2回目の投稿です。新車で購入してから1年ちょっと乗りました。この車の満足点は、ボディー剛性の高さによる走っていての安心感を感じれる事。 四駆としてデカすぎず小さすぎずの調度いいサイズだった事。 変に...
    不満な点
    ステアリングにテレスコピックがほしい。少しくらい値段がアップしてもかまわないから。 あとは運転席のガタかな ディーラーで部品を2回ほどクレーム交換してもらったが直らずメーカーの設計不良と思わ...
    乗り心地
    -

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