スズキ エスクード ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

2代目最終モデルにのってます マニュアルミッション　・　パートタイム4WD（トランスファーレバー付）　・　ラダーフレーム 上記の3つは最低必要事項とし

2008.10.1

総評

2代目最終モデルにのってます マニュアルミッション　・　パートタイム4WD（トランスファーレバー付）　・　ラダーフレーム 上記の3つは最低必要事項として安い車をさがしても、選ぶほどの車種が無かったんです。...

満足している点

価格が安い 全長が短い それなりに軽い 邪魔な装備がついていない。 ラダーフレーム 前後軸重のバランスがよい マニュアル車がある。

不満な点

最低地上高が195mmと低め。腹を擦ります。 タイヤサイズがR16 235/60と中途半端。もう少し薄くて大きくていいのに。 天井の内装が接着されてて剥がせないなど、内装が軽と同じか、少しよい程度。 マイ...

乗り心地

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2回目の投稿です。購入してから3年がたち...

2008.9.8

総評

2回目の投稿です。購入してから3年がたち、初回の車検を通してきました。 最初に乗ったときのドライブの楽しさはいまだ失われていません。 大げさかもしれませんが、以前トゥアレグのV6に試乗したときの感覚に...

満足している点

同クラス内での飛びぬけた走行性能。シンプルで質感の高い内装。そしてなによりも所有感の高さ。ドライブ本質の楽しさを味わえる車です。

不満な点

燃費の悪さ（クロカンなので当たり前ですが） だけです。

乗り心地

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ここまで満足できる車に出会えて本当に良か...

2008.9.7

総評

ここまで満足できる車に出会えて本当に良かったと思います。 最近は車を道具として解釈する方が多いのか、室内空間の広さだとか シートアレンジだとかをセールスポイントとする車が増えていますが この車は、車...

満足している点

この車は、本当に真面目に作られています。納車されて間もないのですが、 買ってよかった！！とつくづく思います。満足しているポイントは・・ ①ミシリともしないボディ剛性 　ビルトインラダーフレーム＆高張...

不満な点

特にはないのですが、 ①RAV4にそっくりなリアビュー ②他人に説明するとき、ウンチクをついつい語らなくてはいけない煩わしさ。

乗り心地

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試乗　店員も車も最高 試乗しました。 　スズキの店員さんは応対が良いです。 　スズキ車は安いのでお買い得度満点です。 　外観はバックのデザインをもう少

2008.9.6

総評

試乗　店員も車も最高 試乗しました。 　スズキの店員さんは応対が良いです。 　スズキ車は安いのでお買い得度満点です。 　外観はバックのデザインをもう少し良くして欲しかったですが、お買い得なので許します。 ...

満足している点

応対良い。 　デザイン、内装、動力性能すべて良い。 　お買い得度がなんといっても抜群。

不満な点

ありません。

乗り心地

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最高です。 660Km走りました。まだ、ならしなので全開にはしていません。排気量が大きいため、非常にトルクがあり、アクセルを少しだけ踏み込んだままの状

2008.9.5

総評

最高です。 660Km走りました。まだ、ならしなので全開にはしていません。排気量が大きいため、非常にトルクがあり、アクセルを少しだけ踏み込んだままの状態でも、車速とともにシフトアップされていく度に、ぐんぐ...

満足している点

日本車というよりは、外車です。18inchが標準装備され、前後ともベンチレーテッドディスクブレーキ。走りはフォレスターのターボより上かもしれません。センタースピーカのおかげ？で純正オーディオでも音がよい。...

不満な点

いまのところなし。

乗り心地

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燃費も、こんな物じゃないの？って感じです...

2008.9.3

総評

燃費も、こんな物じゃないの？って感じです。 燃費運転したければ、メーター内の瞬間燃費計に気を付けながらそ～っと運転すれば、燃費は良いです。 ストレスはたまりますが。

満足している点

乗り慣れてきての感想です。 色々付いているので、バブル絶頂期の頃の車みたいな所。

不満な点

足回りの初期の動きが硬い沈み込むと良いが、町乗りだと突き上げ感がある。

乗り心地

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燃費を良くしようと燃費ｸﾞｯｽﾞ装着したけ...

2008.8.31

総評

燃費を良くしようと燃費ｸﾞｯｽﾞ装着したけど、全然効果無し、高かったのに。某有名量販店で定員に進められて買ってしまった(ﾌｭｰｴﾙ〇ﾝｸSP)。ほんとに効果のある物ないのかなぁ？燃費が良ければ高い金だして...

満足している点

外観がやっぱり一番かな？大き過ぎず、小さくもなく、ちょうどいい自分にぴったりの大きさ、ゆったりして運転しやすい。

不満な点

投稿にも書いてたけど、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞあたりからﾋﾞﾋﾞﾘ音、と思ったらﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上のｶｰｺﾛﾝを外したら消えた、確かに振動が伝わって異音になっているので厚めのｸｯｼｮﾝひいたらなおった。他...

乗り心地

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２．７から３．２への乗り換えです ２・７を購入し２年６ヶ月したところでGMと共同開発した新しいエンジンをエスクードに搭載すると聞きつけ、ディーラーに試

2008.8.27

総評

２．７から３．２への乗り換えです ２・７を購入し２年６ヶ月したところでGMと共同開発した新しいエンジンをエスクードに搭載すると聞きつけ、ディーラーに試乗に行きました。乗り出してすぐにアクセルの踏み込みが少...

満足している点

１）瞬間燃費、平均燃費、後続可能距離、外気温などが一目で判る様にメーターが追加された。 ２）エアコンのスイッチ（表示）が昼は赤く点灯し違和感があったが、夜はスイッチ類がすべて　　　赤く点灯してアメ車ぽい？...

不満な点

１）車重が増えた分、ブレーキングでノウズダイブするのを感じる。 ２）どうせなら、税金枠一杯の、３．５Lのエンジンにして欲しかった。 ３）街乗りを主眼に置いたのか、タイヤがオンロード使用が装着されている。 ...

乗り心地

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普通に走る分には2Lでもまったく問題なし｡...

2008.8.16

総評

普通に走る分には2Lでもまったく問題なし｡投稿で加速やﾊﾟﾜｰ不足の事書いる人いたけど､走りが気になる人は最初から2.7､MCした3.2とかにすれば良いと思う｡中傷的な投稿とかもどうかと…､確かに気に入ら...

満足している点

飽きない外観、冬には嬉しいｼｰﾄﾋｰﾀｰやその他充実装備、若干重めだけどｷｯﾁﾘ正確で触り心地のよい革巻きﾊﾝﾄﾞﾙ。

不満な点

乗る前からわかっていたけど燃費が悪い、ﾊﾟｰﾂが少ない、細かいところはいろいろあったけど最近はまったく気になりません。

乗り心地

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買って約5ヶ月、今のところ異常もなく頑張っ...

2008.8.13

総評

買って約5ヶ月、今のところ異常もなく頑張ってくれてます！6月にMC(2.0XG⇒2.4XG、2.4がいいなぁ…)したけど買って後悔はしていません、いい車です！いつかはこの車もCVTとかﾃﾞｨｰｾﾞﾙとかで...

満足している点

外観でほとんど一目惚れ。必要な装備も充実して値段的にも買いやすかったので。

不満な点

内装が黒なので汚れや傷が目立つ(最近はあまり気にならなくなったけど)。ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸやｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸはいらないからESPが欲しかった(ｾｯﾄでｵﾌﾟｼｮﾝだったので)、MCしたXGはESP選べ...

乗り心地

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思ったより良かったです。 納車されてから、一ヶ月経ちました。 まず内装がヘリーハンセンリミテットの方が断然よかったので購入しました。 サンルーフ、レザ

2008.8.13

総評

思ったより良かったです。 納車されてから、一ヶ月経ちました。 まず内装がヘリーハンセンリミテットの方が断然よかったので購入しました。 サンルーフ、レザーシート（合成皮革）EPS　などがついてこの値段はお買...

満足している点

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不満な点

まあ、欲を言えば他のメーカーと比較して２．４でも５速A/Tくらいは載せて欲しかったです。

乗り心地

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すべて込みの価格が、値引き後、250万円...

2008.8.11

総評

すべて込みの価格が、値引き後、250万円位で買えるコストパフォーマンス最高の車だと思う。

満足している点

何と言っても、ＥＳＰがついている事！そして、ワイパーデアイサー＆シートヒーター、ヒーテッドドアミラー、ヒルホールドコントロールなど、上げればきりが無い程の装備

不満な点

リヤドアのゴムが汚れるので洗車後ドア下付近をきっちりふき取らないと服が汚れる。 背面タイヤはいらない。 （バックモニターが付けれない）

乗り心地

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試乗車だったエスクードを購入して一ヶ月た...

2008.8.10

総評

試乗車だったエスクードを購入して一ヶ月たちました ほぼチョイ乗り使用です（５km/l） 先週帰省に利用し、ほぼ高速利用でアベレージ高かったのですが（エアコン全開）９km/l走りませんでした 最低...

満足している点

＠エクステリア ＠インテリア（デザインが!!シンプルなところが良い（笑） ＠シートがでかい

不満な点

＠燃費（チョイ乗り５km/l、高速９km/l） ＠とにかくインテリアに工夫が感じられない（収納等） ＠時々１１０～１３０km/hでハンドル、アクセルに不快な微振動を感じる 振動をはじめると速度域を変...

乗り心地

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納車してすぐﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしたけど(少...

2008.7.23

総評

納車してすぐﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしたけど(少しｶﾞｯｸﾘ)。わかってたら2.4にしたのに…、ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞして3年たってるからしょうがないけどね。でも良い車です！満足してます！

満足している点

以外と小回りがきく、しっかりとしたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。

不満な点

燃費が悪い。内装が黒で汚れが目立つ。小物入れが少ない。

乗り心地

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装備と価格を考えたら、かなりお買い得感あり...

2008.7.23

総評

装備と価格を考えたら、かなりお買い得感あり。外観も気に入ってます！

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱ、装備、価格。運転しやすい。

不満な点

ﾗｲﾊﾞﾙ車はCVTがﾒｲﾝになってきてるけど、燃費はやっぱりCVTにはかなわないのかなぁ…。納車して間もないので、まだ良くわかんないけど。

乗り心地

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V6エンジンなので燃費については覚悟してい...

2008.7.20

総評

V6エンジンなので燃費については覚悟していましたが、街乗りで7～8.5。 高速は約11ぐらいまで伸びます。 もっと悪いかなと思ってたので嬉しい誤算でした。 内外装や走りの質が高く、それでいて値段は安いので...

満足している点

エクステリア、インテリア共に質が高いなぁと思いました。 V6エンジンは滑らかで3500回転からは更に気持ちのいい加速をしてくれます。 マイナー前に投稿にあった室内の異音は感じません。街中でも静かだなと思い...

不満な点

これといった不満はありません。 あえて言えば、運転席周りの小物を置くスペースがもっとあればという事と、後席にスライド機能があればという事ぐらいです。

乗り心地

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納車から半月経ちました。約700キロ走り...

2008.7.19

総評

納車から半月経ちました。約700キロ走りましたが、燃費は郊外で約12キロ、市街地で7キロ強です。もう少し走り込むと、幾らか上乗せになるのではと期待しています。燃費の件は、心配していたのですが、今の所こんな...

満足している点

装備の充実、特にキーレススタート、電動サンルーフ、クルーズコントロールが快適です。インフォーメーションパネルの平均燃費、航続可能距離、瞬間燃費のメーターも運転中参考になります。今まで大きめの車に乗っていた...

不満な点

運転席廻りの収納が足りない。カップホルダーの位置が、気に入らない。社外品のバックカメラの取り付け位置に困る。結局、ハイマウントストップランプの横に取り付けました。

乗り心地

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もう少し早くﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしてたら2....

2008.7.8

総評

もう少し早くﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしてたら2.4なら買ってたかな？でも燃費がね…。2.0でも後悔はしてないけど、乗ってても楽しい車だと思うし。

満足している点

今のRAV4やCR-Vは丸すぎる感じで全然好きになれず、X-TRAILやﾌｫﾚｽﾀｰも見た目的には良かったけどｳｼﾞｬｳｼﾞｬ走ってるし、やっぱりｴｽｸｰﾄﾞが一番格好よく、価格的にも、装備も良かったので...

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

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一度ディラーに見に行く価値はあるかと思いま...

2008.7.8

総評

一度ディラーに見に行く価値はあるかと思います。 潜在能力は他社に負けていないかと！

満足している点

まだ納車待ちなので走行性能はなんとも言えませんが 装備の充実度は凄いと思います。これだけの装備でお手頃価格なので他社メーカーの同一の車と比較が出来ません。 スズキさんももっともっとアピールした方がいい...

不満な点

もう少し全長が長いとよかったかなと思います。 あとは納車されてから色々とでてくるかもしれませんが 納得出来るレベルだと思います。

乗り心地

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クルマは良いけれど・・・

2008.7.6

総評

クルマは良いけれど・・・

満足している点

・デザイン ・運転しやすさ（前のレガシィ（BL5）より、取り回ししやすいのは意外だった。） ・燃費（この排気量で、レギュラー仕様で、これだけラフに扱って、こんなに走れば満足です。）

不満な点

・サッシュがテープ張り ・ディーラーの対応（いきなり表示価格・見積もり価格から１５万円アップ（ぼられた？）、他で商談中の車だとグダグダ言ってた、提示された車体記号がデタラメ） ・ダミーシールでごまかす...

乗り心地

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