平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
燃費が悪い、パワー不足 代車として1ヶ月ほど使用しましたので、そのときのインプレです。 デザインは気に入りましたが、NA&4WDというグレードでした
2007.8.26
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
完成度の高さ スタイル自体は悪くないと思います、試乗しましたが加速も良く不満を感じる事は有りませんでした。 ハンドリングも軽快で小回りが効き駐車し易い
2007.7.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
脱軽自動車 軽自動車とは思えないほどの走行音の静かさに驚き。ワゴンRを購入しようと思ったが、質感の良さに感動しセルボを選択。またデザインもプジョー風で
2007.7.3
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グレード:G(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.7.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最高の相棒でした グラスルーフや太いCピラー、スポーティーシート、ホワイトメーター等、内装、外観共に、存在感を放っている軽自動車でした。 また、後部
2007.6.8
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グレード:TX(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
なんといってもスタイリングです。 ブーストアップして走りも良くしてますが燃費も悪く無いし 静かだし言う事なし☆彡嫁の車です勝手にいじってます(笑)
2007.5.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一ヶ月乗っています。 なんといってもデザインが一番のウリです。 装備、性能は価格以上に満足しています。 しいて言えば、3速のギア比を0.1~0.15く
2007.4.28
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グレード:TX_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.4.8
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グレード:G(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:TX_4WD(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.3.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
二週間乗ってみて… 外観がとても気に入って買っちゃいました。以前に乗っていた車がフロアシフトだったので、 使い慣れた位置にシフトがあるのも、ポイント
2007.3.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
全体的に見て 無難な仕上がりの車です。プジョー206からの乗り換えですが外観的に一回り小さくなったリトルプジョーって感じですね(笑) グレードはTXな
2007.2.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
1
試乗体験記 ディーラーとは最初の愛車である96年式アルトワークスie-sの車検整備等 で付き合いがあり、今まで軽に限らず色々試乗させてもらった(含む代
2007.2.16
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.1.26
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乗車形式:マイカー
4
ダッシュが得意 納車されて800KM走りました。出足でもたつくことなく心地よい加速が楽しめます。以前はワゴンRの2004年FXリミテッド(NA)に乗っ
2007.1.24
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乗車形式:マイカー
5
660G購入! まずスタイリングが良い。で、乗るとこれまた良い。で、年明けに奥さんの車として契約しました!先日納車されて何日か乗っているんですがツール
2007.1.20
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乗車形式:マイカー
4
なかなかいいクルマ なんとなく車が欲しいと思ってたら、この車と出会いました。 キーレススタートシステムが一番の決めてになりました。 よく見たら外観
2007.1.16
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グレード:TX_4WD(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.22
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
及第点 デザインは、どことなくプジョーを意識したのか動きのあるデザインで最近の軽の中では抜きん出てスタイリッシュではないでしょうか 試乗したのですが
2006.12.20
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乗車形式:試乗
5
初めて乗ってもいいかなと思った軽自動車 とにかくスタイリングに一目惚れ 乗り換えを考えていたのでとりあえず試乗しにいってみました。 内外装ともデザ
2006.12.15
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