スズキ セルボ ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ セルボ 新型・現行モデル
282

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.4
燃費
3.0
デザイン
4.5
積載性
3.0
価格
3.4

総合評価分布

星5

134

星4

114

星3

28

星2

5

星1

1

282 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりいいです! 以前、アウディに乗っていましたが、維持費等の関係で、セルボSRに買い換えました。 経済事情からやむなく「軽」にしたんですが、今はかな

    2008.11.5

    総評
    かなりいいです! 以前、アウディに乗っていましたが、維持費等の関係で、セルボSRに買い換えました。 経済事情からやむなく「軽」にしたんですが、今はかなり気に入って乗っています。 パワフルな加速、静粛性、燃...
    満足している点
    ・ターボなのに燃費がいいところ。街乗りでリッターあたり15kmは超えてます。 ・高速道路も余裕の走り。合流・追い越しも不安なし! ・停止状態からも走行状態からも、力強く加速します! ・内装もシンプルながら...
    不満な点
    みなさんおっしゃいますが、やはりフロントのピラーがややジャマで、斜め前方が見にくいです。 うちのだけかもしれませんが、ルームミラーのところのプラスチックパーツが、走行時にカタカタなって気になってます。すぐ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR_4WD(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤が主たる用途なので贅沢は言えませんが...

    2008.10.13

    総評
    通勤が主たる用途なので贅沢は言えませんが、私個人では非常に満足しています。(買った当初は、離れたくなくて車と一緒に夜を共にした程で・・・(^^ゞ)。なぜならば、ストレスを感じさせない移動空間だからです。加...
    満足している点
    なんといっても他に類を見ない美しいフォルムでしょう! ヘッドランプのきらめき、ドアの流れるような曲線がウットリしませんか。それと、街乗りでは申し分ない、出だしのトルク感が軽自動車らしくない。あと、燃費も...
    不満な点
    フロントピラーが太いのとバックミラーが顔に近いせいか、視界を妨げている。運転席左側にアームレストが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、インテリア、走りも良いし是非お...

    2008.9.13

    総評
    デザイン、インテリア、走りも良いし是非お勧めです。 5MTがあればなお嬉しい。 高速燃費18.市内14で納得。
    満足している点
    エブリワゴンの車検の代車で1週間借りていました。 インテリアのデザインは最高でしょうか。 ゴルフに乗ってる友人も驚いており、乗りごごちもドイツ車に匹敵するとも言っておりました。 高速の登り坂でもシフト...
    不満な点
    しいて言えばリアシートの足元の広さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうコンパクトカーの代わりに軽四でいいな...

    2008.9.12

    総評
    もうコンパクトカーの代わりに軽四でいいなと思わせてくれます。所有欲はわかないかもしれませんが、車としては十分な満足をくれると思います。グレードTで十分にセルボの素が分かりますが、予算が許せばSRなら最高で...
    満足している点
    無駄に背が高くなくて乗ってみると思ったより広いこと。ヨーロッパ風のデザイン(グッドデザイン受賞)。今までとは違った軽四らしからぬ、しっとりした乗り味。スイフトにも共通するシックな内装。高速の料金所のおじさ...
    不満な点
    気に入って買った車なので特にありませんが、Mターボのためか出だしがもたつく感じがします。とがった走りではありませんので颯爽と乗りたい方には不向きな気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車(トヨタ・アルテッツァRS)からの乗り換えです。低走行の中古車(試乗車上がり)を購入しました。

    2008.9.5

    総評
    想像以上にいけるじゃん 昨今のガソリン高騰により、普通車(トヨタ・アルテッツァRS)からの乗り換えです。低走行の中古車(試乗車上がり)を購入しました。さすがにアルテッツァと比較はしてはならないのですが、軽...
    満足している点
    1.エクステリアデザイン・・・ワゴンタイプが多い軽の世界で、とてもドレッシーな希少な一台です。これは男が乗ってもおかしくない。色は黒系を選びましたが、正解でした。 2.パワー・・・劇的に早くは無く、無駄な...
    不満な点
    1.ピラー・・・よくレビューに書かれてますが、軽の割にはピラーが太いですね。確かに若干前方視界の妨げにはなります。ただその分、車との衝突事故を起こした際には力発揮するんでしょうけどね。 2.4AT・・・あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろのドアに凹みが。。。 最近気づいたのですが、後部座席のドアに凹みが。。。 いつぶつけたかわからなかったのですが、昨日ドアを開けてみてびっくり。助手

    2008.8.21

    総評
    後ろのドアに凹みが。。。 最近気づいたのですが、後部座席のドアに凹みが。。。 いつぶつけたかわからなかったのですが、昨日ドアを開けてみてびっくり。助手席のドアにリアのドアがぶつかってます。友達に見てもらっ...
    満足している点
    ドアがぶつかる車って、長所なんてないでしょ。
    不満な点
    設計自体が問題では?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車No.1です!

    2008.8.16

    総評
    軽自動車No.1です!
    満足している点
    セットオプション購入の為大満足です。下手なミニバンより全然いいです!
    不満な点
    さすがに軽自動車なので、走りはイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はカタログのみで購入しましたが、よくでき...

    2008.7.30

    総評
    私はカタログのみで購入しましたが、よくできた車です。  価格は、高めですがお薦めです。
    満足している点
    試乗せずに見た目とサイトの評価のみで購入しました。走って良し・本革ハンドル(標準装備)には、驚きです。 本当に軽自動車?って思う程よくできた車です!
    不満な点
    パワーハンドルが重い感じがしました。今後、タイヤを15インチに換える予定なので不安です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    軽自動車とは思えない軽自動車だね~。スピー...

    2008.7.29

    総評
    軽自動車とは思えない軽自動車だね~。スピード感もあまり感じないで走れるしオートエアコンで快適だしオシャレなたたずまいに惚れたし。維持費燃費考えたらかなり良い車だねセルボSR。
    満足している点
    個性的なデザインに惚れました。軽自動車の安っぽさやあまり生活感を感じさせないところがお気に入りです。シートは適度にホールドして質感も良いと思います。
    不満な点
    時間調整間欠ワイパーじゃないところ。シートヒーター着いてない。ブレーキがちょっと弱いかな?後はリヤシートがスライドしないところくらいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    相対的に良くできた車です。 細かい所が...

    2008.7.18

    総評
    相対的に良くできた車です。 細かい所が軽だなあ~と思います。 価格でも普通車並みなのでもう少し細かい点で装備が良くなれば 最高ですね! 軽自動車で探されるならお勧めです。
    満足している点
    良く走ります。軽らしくないくらい静かでパワフルです。 ライトも明るく見やすいです。 デザインもいいですね。
    不満な点
    装備が価格に対して貧弱な気がします。 間欠ワイパーがないとか・・・ 身長の高い方だと、バックミラーで左前がかなり見難いです。 燃費がカタログとの差が大きい気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗ったら驚く! もしこれが輸入車で日本人が好きなブランドで、内外装をそれなりに趣味性の高めな感じにしたら、 もう輸入車系雑誌は絶賛するでしょうね。世界

    2008.7.18

    総評
    乗ったら驚く! もしこれが輸入車で日本人が好きなブランドで、内外装をそれなりに趣味性の高めな感じにしたら、 もう輸入車系雑誌は絶賛するでしょうね。世界最小のTSI+CVT。それを考えれば高い買い物ではない...
    満足している点
    SRと聞いて(昔々セルボモードSR-FOURに乗った事もあるので)ドッカンターボのギンギンスポーツ系だと思っていたら大間違い。 エンジンは3気筒とは思えないほどスムーズ(SR-FOURの4気筒より上)試乗...
    不満な点
    シートは軽の中では上級クラスですが、もう一回り大きい方が好み。スタイリングも屋根と着座位置が高すぎ。視界は良くなってますが。 内装は値段相応。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗してみて スズキの軽フラグシップモデルというだけの事はある。 動力性能、内装の質感、フロントシートの座り心地がスズキ軽自動車の中で1番良い。 ファ

    2008.7.18

    総評
    試乗してみて スズキの軽フラグシップモデルというだけの事はある。 動力性能、内装の質感、フロントシートの座り心地がスズキ軽自動車の中で1番良い。 ファーストカーとして十分使える。
    満足している点
    直噴ターボ+7速CVTの走り クリスタルディスチャージを含むフロントバンパーがカッコイイ ドアを閉めた時に重厚感がある
    不満な点
    Aピラーの死角が気になる 車体色の選択肢が少ない 5月の一部改良時にイモビライザーを標準装備して欲しかった マフラーカッターに付着するスス
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はたくさん書きましたが本当に困ってるの...

    2008.6.1

    総評
    不満はたくさん書きましたが本当に困ってるのはショッピングフックくらいです。先日下道で600キロ程ドライブしましたが燃費が19Km/lまで伸びました。ワゴンRからの乗り換えで広さと見晴らしの良さ、収納の多さ...
    満足している点
    見た目かっこよすぎ!直噴ターボ+CVTで箱型よりも軽いボディーで加速も大変スムーズ、CVTにより高速走行時もエンジン回転が低いため静かで燃費がいいですね。クリスタル調ディスチャージライトの見た目も大変気に...
    不満な点
    確かにピラーが太く、曲がる際やバックする際には少し気を使います。ウォッシャーノズルがボンネットにあり使うとシミができる。インパネ、シートバックどっちにもショッピングフックがなく買い物の際困る。メーターがオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1年経って もしセルボの購入を検討している方がいれば、参考にしていただければ・・・。 新車で買ってから1年経ちました。走行距離は2万キロです。 ま

    2008.5.11

    総評
    納車1年経って もしセルボの購入を検討している方がいれば、参考にしていただければ・・・。 新車で買ってから1年経ちました。走行距離は2万キロです。 まずデザインが気に入り購入しましたが、乗ってみて走行性能...
    満足している点
    横からのスタイル! キーレスエントリーはすごく楽! ターボラグが少なく乗りやすい。 あまり見かけないから嬉しい(売れてないだけか・・・。)
    不満な点
    ごついピラー 買った時はキセノンランプのオプションが無かった・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽四でかなり迷いましたが。 通...

    2008.4.30

    総評
    初めての軽四でかなり迷いましたが。 通常は1人で通勤用なので、この車を選択して大正解でした。 ハイト系とも迷いましたが、洗車もめんどうだし、荷物乗せることも殆どないので必要なく、たいくつな通勤が楽しく...
    満足している点
    .走行性、静熟性、内装質感は、軽四を超えてます。  コンパクトクラスと同等かそれ以上です。トルクフルなエンジン、しなやかな足回り、質感覚の高いインパネ周りなど。  まだ距離は走ってないので走行について...
    不満な点
    ブレーキの効きが今ひとつのような気がします。リアもディスクにして欲しかったですね。エンジン回して飛ばした時に、このブレーキだとやや不満かも。 まあ、パットなど交換すればいい話なんですが。 あとは、価格...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構良いですよ 初めてスズキ車に乗りました。カタログのスズキスポーツに惹かれ・・オプションをできる限り装備し、外観はばっちりです。

    2008.4.30

    総評
    結構良いですよ 初めてスズキ車に乗りました。カタログのスズキスポーツに惹かれ・・オプションをできる限り装備し、外観はばっちりです。
    満足している点
    燃費はリッター12ぐらい(坂道が多いので)。前に乗っていたMR-Sがリッター8 だったので、タイプは違えども満足です。 小回りもきくし、荷物も結構つめるし、お勧めです☆
    不満な点
    私の知識不足かもしれませんが、もう少しディーラーオプションを増やして欲しいな・・。と思います。私のように知識不足の人はきっとディラーカタログでしか、いろいろつけたり、変えたりできないと思うんです・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    初めての軽四です。 スイフトスポーツzc31sMTから、セルボSRに乗り換えました。 率直な感じですが、スイフトスポーツと比べると、コーナーの安定感は

    2008.4.29

    総評
    初めての軽四です。 スイフトスポーツzc31sMTから、セルボSRに乗り換えました。 率直な感じですが、スイフトスポーツと比べると、コーナーの安定感は当然落ちますが、その他の点は、同等かそれ以上に思います...
    満足している点
    ・軽四といったクラスを超えた走行、内装。   自分は、フイットやスイスポ乗ってましたが、660CCとは、思えない感覚です。   正直、コンパクトよりも加速は良いと思われます。   体感的には、軽四乗ってい...
    不満な点
    ・リアブレーキはディスクにして欲しかったです。  あと、ブレーキも弱い気がします。 ・価格が高い。  少々、高くでも買う価値はあると思いますが。それでもやはり高いですね・・・  その他は、現時点では無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい!、の一言

    2008.4.20

    総評
    すばらしい!、の一言
    満足している点
    トルクフルな加速、シートの質感が満足感のほぼすべてを占める。 ディーラーの対応(スズキアリーナI店長はすばらしい)
    不満な点
    やや室内が狭い点・・・ ハンドルがもう少し重く、リニア感が欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    外観サイコー 外観ゎとってもカッコイイ!! ケチらずTXにしておけば良かったと思う TXにゎ6スピーカーとかイロイロ付いててTXの方がお得だったカモ・

    2008.4.8

    総評
    外観サイコー 外観ゎとってもカッコイイ!! ケチらずTXにしておけば良かったと思う TXにゎ6スピーカーとかイロイロ付いててTXの方がお得だったカモ・・・
    満足している点
    スタイリングゎ言うまでもない! NAでも動力性能ゎ意外とイケる 内装の質感も結構高い 収納も結構ある ムーヴカスタムと迷ったがセルボもあんまり狭くなかった
    不満な点
    エアコンをガンガンで坂を上るとエンジンが可愛そうになる ネンピが悪いリッター15ゎいって欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SR_4WD(CVT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両価格は高いかもしれませんが、車内も少し...

    2008.4.7

    総評
    車両価格は高いかもしれませんが、車内も少し狭いかもしれませんが、いざ運転すると、必ずそんな事など許せてしまうほど、この車には秘められたポテンシャルがありますよ!! 僕はセルボに乗る前はマツダのセンティア...
    満足している点
    いやぁ~すごいの一言!!軽とは思えない走りと静けさです。とばして回転数上げても普通車と変わらん!ありえない!トルクもあり峠も、もりもり登る。  軽特有のアクセルの抜けがまったくなくダイレクトに踏んだ分だけ...
    不満な点
    一つ上げて言えば、大人4人乗ると少し狭いかも。
    乗り心地
    -

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