セルボモード NA車 4WD 3AT にターボをつけることはできるでしょうか？できるとしたら、具体的にどのような商品がどのメーカーからでているのでしょうか？おねがいします。

Question

補足

すみません、他車種にしたほうが安いですし、合理的なのは承知のうえですが、それでもいまのセルボモードにこだわらなくてはならない理由がありまして、他車種にするべし、ではない回答を御願いいたします。質問している分際で恐縮ですがおねがいします。

Answer 1

メーカーからは、出てませんね。

軽の改造雑誌(HOT-K)の中にスゴ腕チューナー


例えば、キャドカーズというショップさん。



このショップさんになら、あなたの車種(NA,AT,4WD)でオリジナルのターボキット(ワンオフ)で開発してくれそうですね。



ですが、１からの開発になると思うのでそれなりに費用の覚悟が必要ですよ。


おそらくですが、余裕で150万は越えると思いますが。


それでも、絶対したい！

って思えるならあなたを尊敬します。本物のＫカーファイターです！

質問者からのお礼コメント

キッドカーズさんですか！情報がなかなかなくて探すのが難しいですが、、雑誌購入してみます！

Answer 2

当時のセルボやアルトの後付ターボキットは存在しなかったと記憶しております。
ショップオリジナル等でのターボキット自体はあったかもしれませんが、ターボモデルをベースにターボ周辺部品のみの交換となりNAモデルにポン付け出来る物ではありません。

一番簡単なのは同車種のターボエンジン移植です。
解体車両、もしくは格安車両を1台仕入れ部品総移植すればターボモデルと殆ど同じ仕様に仕上がります。
但しターボモデルにはAT＆4WDの設定がありませんので、MT換装か4WDを捨てる必要が出て来る可能性があります。

またエンジン内部の部品も異なりますので、単純にターボ関係だけを移植すれば・・・・とは行きません。

価格的には車両代+30万円程度を見ておけば大丈夫でしょう。

Answer 3

回答にならないかもしれませんが、ターボつけることは出来ますが、現実的ではないかもしれません。

キットで無くても、エキマニをワンオフで作りタービンは他の車の物を流用、必要ならば冷却ラインの最適化、ウォーターポンプの流量UP、ラジエーターの容量UP、インジェクタの容量UP、ECUの書き換えorフルコン・・・等々ちゃんと機能させるにはかなりの手間とお金がかかります。

どうしてもこの車がいいとかネタとしてやるならいいかもしれませんがパワー不足が気に入らないという理由なら素直に乗り換えた方がいいです。

とりあえず一番安価で効果の実感できるのはNOSです。常用はできないですけど、ここ一番のパワーが欲しいときには使えると思いますよ。

Answer 4

はっきり言って、今からターボを付けるより今の車を廃車にして、ターボ付の中古車にすべきです

希少車でも無い中途半端に古い車に、ターボを後付するメリットは有りません