19年式 スズキ セルボＴＸですが燃費が悪いのでターボ計？ブースト計？をつけて少しでも燃費改善しようと思ってます。性能がいいのはどのようなものがありますか？

Answer 1

マイナスの領域を表示することができるので、それはそれを見る間に歩み続けました。また、条件が調節されました、また、それは単に作動しました、それは付随しました「それはそうですけの中で「それは役立たないかもしれません。
必要でないもの付属てはさらに単なる大海の一滴です。
中へあまりに歩く加速器を実行しないでください。また、作動しないでください。
それはったらで、ターボ買ったんと呼ばれるでしょう?
失敗はメカニカル式を確かに表示することができます、少数。
電子タイプは現在の主流ですが、その電気配線は面倒です。
情報メーターは一致乗り物タイプによって高い満足度を持っています。
機械的なこれ、推薦です。

Answer 2

ブースト計付けても燃費改善にはなりません。エンジン消耗品の手入れをお勧めします。（プラグ、エアクリーナー、エンジンオイルなど）また タイヤ空気圧 基準より若干高めにすると転がり抵抗少なくなる。（雨天時滑りやすくなる場合も有り）車内の要らない荷物は降ろす。後は運転次第かな？ ダメな場合はブースト計費用で自転車を買う。

Answer 3

マイナス領域が表示出来るもので
それを見ながら踏み具合を調整して運転するだけなので
取り付けた「だけ」ではダメでしょう。

Answer 4

要らぬ物付けても焼け石に水ですよ。
アクセル踏み込みし過ぎない運転してください。
ったらなんでターボ買ったんって言われそう❗

Answer 5

同じ車も持っていて通勤で使っています、燃費はリッター１１ｋｍくらいなのでターボにしては良い方ですね（カタログ上では１８ｋｍですが、そんな乗り方は現実には無理です）、あなたのはリッター８ｋｍ位なのかな？ マイルドターボなんでブーストは0.4～0.6ｋが普通くらいでブースト計なんて付けて見ても無駄ですよ・・・ターボが掛かり始めるのは音や感覚で判らないですか？ 結構判りやすいと思うのでターボが掛かる手前とかでアクセルの踏む量を加減するしかないでしょうね、ブースト計を付けたいなら電子式の物であれば正確です（２万＋取り付け１万位なので３万円分燃料代に回した方がいいような）。
何でも基本は実際に試す方なので燃費改善用品は色々使ってみましたが改善した物はないです、走らせ方次第かな？

Answer 6

取り付けただけでは燃費は変わりませんが、燃費が悪くなる場面で無駄なアクセルを踏まないという意味で効果があり、エンジントラブルに対応しやすくなるメリットがあります。

機械式は故障が少なく確実に表示できる。電子式は今の主流ですが電気配線が面倒です。インフォメーターは対応車種で満足度が高い。

機械式のこれがお勧め
http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/meter/d_b_meter/

Answer 7

そんな物を付けると燃費が改善するなんて、初めて聞きました。