スズキセルボモード平成10年式に乗ってます。 いろいろ整備して家族が乗ってますが、最近マフラー異常ランプが点灯してしまいます。 暫く走ったり、エンジンが温まるとランプが消えます。 調べたところO2センサーでは

Question

と言う結論になりましたが、素人で交換は出来ますでしょうか？

家電製品の修理の経験は有りますし、自転車の整備も出来ますがリスク覚悟でやらないといけませんか？

ご回答宜しくお願い致します。

Answer 1

スズキ車乗りにとって、電気系のトラブルは避けては通れないところですよね・・・

O2センサーの交換事態はそんなに難しいものではありませんよ

エキマニ（エンジンからつながってるパイプ）にくっついていますので、センサー本体ごと回して

はずしてしまえばOKです

ただ、ちょっと回し難い位置にあるので、数種類の工具があったほうが便利かも

モンキー、パイプレンチ、メガネレンチくらいはあった方が楽ちんですよ


O2センサーが壊れるって事はそこそこの走行距離なんでしょう

この機に他の部品もチェックしてみることをお勧めします

スズキならオルタネーターなんかも壊れやすい部品のひとつですよ

質問者からのお礼コメント

ご回答有難う御座いました。

何故かこの知恵袋に書いたら点灯しなくなりましたが、ディーラーに聞いた所、車検で引っ掛かるとのことですので車検時異常有れば交換して貰うことにします。

ちなみに走行距離11万キロ走ってます。

Answer 2

排気温のランプなら、O2センサーではないでしょう。
排気音センサーそのものか、プラグ

や、プラグコードがダメで正常に燃焼
してない可能性もあります。
整備工場やディーラーでみてもらって
ください。

Answer 3

こんにちは。

赤い警告灯ならば排気温度センサーかもしれませんよ。
一般的にO2センサーなら黄色のエンジンチェックが点灯ですので。

おそらくセンサーはボディーアースなのでＥＸマニホールドが温まることによって通電（アース）し消灯してるんじゃないですかね。

Answer 4

回答者の方が皆さん真面目でこんな事を書くと軽蔑されてしまうかもしれませんが撤去なら配線を切ればメガネレンチ(短い物)を差し込んで回せば外せると思いますがＯ2センサーなんて気にしないでそのまま乗った方が良いと思います
部品が意外と高くてびっくりしますよ

Answer 5

クルマの下に潜れて作業出来る環境が在れば何とかなるかも
スパナではムリなのでメガネレンチが入るスペースを確保できれば
外せるかも・・・錆付き・焼き付きで苦労しそうですけどね
専用工具もあるけど購入するならお店にお願いが基本です

Answer 6

やればたいていのものは交換できます。

ただ、ねじがはずせるかどうかがポイントです。

車やさんに頼むべき部品だと思います。