軽自動車について質問です。エアコンをつけて坂道を上ると、自転車並の速度になってしまい、後続車に迷惑になってしまいます。

Question

具体的にはよくある百貨店の立体駐車場の坂道です。エアコンを切ればよいのですが、何かほかに改善策はありますでしょうか？車種はNAのセルボモードです。

Answer 1

空調コンプレッサーがエンジン動力に刺さる以上、構造上の問題で解決策は無い
あんまりだったら左寄るだけの話、セルボ煽る様な糞は無視でおｋ

Answer 2

既答にあるように壊れてるんですよ^^

普通はいくら何でもそこまで酷くはない
（国道308号線暗峠は厳しかったが・・・・）

Answer 3

草レースのヘボメカニックです。
高速道路制限時速８０km当時の旧規格６６０ccの軽四(ＮＡ・ＡＴ)でも そうはなりませんね。！
しかも、オーバーロード状態(たとえば、急な長い坂道でエンジンが最大出力で長い時間 動き続けている状態)になると、エアコンは自動で切れる仕組みになっている筈ですので、それはないと思いますね。
基本的に エンジンかオートマチックミッションのどちらかに 隠れた不具合があると思いますね。

特にＡＴは オイル交換等を怠ると、変速不能になる場合もあります。(そうなってからでは オイル交換しても、時既に遅し…で、修理かＡＴ交換が必要になります。)
軽四と言えど、サイズと防音材の量の違いだけの問題で、基本的に大排気量車と なんら構造に違いはありません。
どんな車にも起こりかねないトラブルです。

Answer 4

現実的に改善するのは厳しいですが、電装系の負担が大きくなんていると思えば、オルタネーターの交換を考えてみてはいかかでしょうか。
大容量バッテリーと併用すればかなりですが、昔の軽のオルタネーターはきっと容量が小さいことが考えられるのでそれだけでも変わるのではないかなあと思います。
そこまで詳しくないので、詳細はショップなどで聞いてみてください。

Answer 5

セルボモードは車重が軽いので、今の軽自動車より力があるはずです。
本来ならそんな遅いはずはありません。
何が原因かわかりませんが、すでに調子を崩していると考えられます。
ちゃんと１速まで落ちてないとか、ATの滑りが大きくなっているとか。
それを修理するのが対策になります。

Answer 6

そんなに他人に迷惑をかけるのが気になるのなら、さっさと乗り換える事です
2000ccクラスなら気にならないと思います

Answer 7

＞エアコンをつけて坂道を上ると、自転車並の速度になってしまい

エンジンが正常と仮定いたします

排気量が６６０ｃｃしかありませんので
坂道の登板状態は
エアコンのコンプレッサーのスイッチ(A/C)を切り
送風の状態にして風を出しながら坂道を上りましょう

エアコンを常時入れた時より、エンジンの力が有りますよ
（冬場並みの上り坂の力）

途中、風が暖かくなる場合が有りますが
登りきったら、
エアコンのコンプレッサーのスイッチ(A/C)を入れたら
また風が、涼しくなります