車塗装の下塗りについて

Question

スズキのセルボ（黒）の、錆びついた傷を修復しようと試みました。

パテ塗りまではうまくいったのですが、ペイントの段階で、プラサフを厚塗りしすぎたせいか、マスキングした箇所との間にプラサフの痕が残ってしまいました。
その後、ペイント剤、クリアペイント剤、ボカシ剤を使用して、なんとかごまかそうと試みましたが、うまくいかず、プラサフの痕（マスキングの枠？）が残ってしまっている状態です。

ペイント剤が乾いてから、再度研磨した方がよいでしょうか？
それとも、もうペイント剤でごまかしてしまった方がよいでしょうか？

ちなみに、初心者なので、完成度合いについてはかなり妥協しています。
見た目にごまかせる程度で、その後、錆びが進行しなければいい、くらいに考えています。

よい対処法がありましたら教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

プラサフをマスキングの枠内目一杯拭いて修正等繰り返した為にテープの厚み＋αぐらいの段差が出来たということでいいでしょうか？

大雑把に言うと中央部分が盛り上がった感じになりますが、段差のラインを中心に左右3センチぐらいを目安にプラサフ部分は強めにボディ部分は表面なでる態度にして滑らかになったら、パテが露出していれば薄くプラサフ、段差を確認して均した箇所より若干大きめに塗装し、マスキング撤去してクリア、クリアの端をぼかし剤でフラットに。。という感じです。言葉では難しいです。

とにかく、下地処理が第一。本塗装の前にマスキングを外してプラサフの段差を均し一回り大きくマスキングして塗装、剥がしてクリア(場合によってはクリアもはがさずに吹く）仕上げに境目をぼかし剤で仕上げる。

塗料のコーナーにガイドがあると思いますので今後の参考にしてみてください。映像流れてる店もありますので。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。