現在位置: carview! > カタログ > スズキ > セルボ > みんなの質問 > スズキ セルボHG21S(K6A・4AT)の...

『スズキ セルボHG21S(K6A・4AT)の...』:スズキ セルボ

解決済みスズキ セルボHG21S(K6A・4AT)のATF交換をDIYで交換。 フロントのデフケースドレンボルト(スズキはここから抜くと思いますが)のドレンパッキンサイズをご存じの方いましたら宜しくお願い致しま

スズキ セルボHG21S(K6A・4AT)のATF交換をDIYで交換。
フロントのデフケースドレンボルト(スズキはここから抜くと思いますが)のドレンパッキンサイズをご存じの方いましたら宜しくお願い致します。

お買い物前に知りたいのですが。

なお、当方、ATF交換DIY経験者ですので「ATF交換やめた方がよい」「ショップに行け」等は不要です。

ベストアンサーに選ばれた回答

何台も外したが換えた事は無いよ。エンジンオイルと違い滅多にやらないので再使用でも大丈夫。ドレーンからだと殆ど抜け無いので意味無し。オイルパン脱着して交換するべき。中に溜まった汚れも清掃しないとね。年数経過するとシールがへたって良く漏れるので脱着した方が良いかと。因みにフルード交換しても壊れないね。適合外を使用するから不具合が出る。

回答一覧

2件中 1~2件
  • ボルトを少し緩めてネジの太さをノギスで測定すれば分かります。

  • ディーラーでパッキンを買えばいいんじゃ?
    または、聞く。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。