スズキ アルトワークス 「プラモデル感覚で 車をいじくりまくる人には最高な車です。共通化の恩恵を受けて、他のモデル、グレードの部品がほとんど使用できます。意外と良い整備性に助け」のユーザーレビュー

プラモデル感覚で 車をいじくりまくる人には最高な車です。共通化の恩恵を受けて、他のモデル、グレードの部品がほとんど使用できます。意外と良い整備性に助け

2007.3.10

総評

プラモデル感覚で
車をいじくりまくる人には最高な車です。共通化の恩恵を受けて、他のモデル、グレードの部品がほとんど使用できます。意外と良い整備性に助けられて、ガレージライフを楽しめます。エンジンもタフで、レットゾーンに入れて走っても問題ありませんでした。ただ足回りは、普通のアルトと同じなので交換すれば問題無かったです。もうこんな車は出ないだろうなー。

満足している点

共通化の恩恵を受け、他のモデル、グレードの部品が使用できます。時期モデルのスポーツサスを移植出来、他のモデルのスタビライザーを流用すれば、まんまゴーカートの操作性。簡単に外せるリミッター。外すと6700ｒｐｍ位まで回ります。そのまま数時間走行しても、大丈夫なタフなエンジン。1/1のプラモデル感覚で遊べます。

不満な点

この時代の車の定めか、弱いボディー剛性。あんまり足を固めるとボディーが割れます。ノーマルアルトと同じブレーキで止まりません。ノーマルタイヤはグリップしないので、ブレーキングには気を使います。低速での弱いトルク。エアコンを使用すると、2500ｒｐｍ以下は辛い。エアコンは、あんまり効きません。10万キロを過ぎると、エンジンヘットカバーとマスターバックからオイルが漏れます。シートの作りが弱いのが辛い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験