スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

今の軽自動車車にはない快適性をとっぱらっ...

2009.6.13

総評

今の軽自動車車にはない快適性をとっぱらって速さを求めた車です。いろいろ不満な所はありますが、運転する楽しさを教えてくれる車です。

満足している点

ワークスは燃費悪いと思われがちだが、普通に走れば17kmくらい。どんなにムチャしても13kmを下回ることはない。 8500回転まで回せる高回転エンジン。ホワイトメーター。 峠の下りなら結構攻めれる。

不満な点

荷物載らない。ブレーキきかない。走行音うるさい。保険が高い。背中に熱がこもる。意外と小回りきかない。

乗り心地

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☆不満な点も書いたけど初めて軽を買って乗り...

2009.6.6

総評

☆不満な点も書いたけど初めて軽を買って乗りましたが非常に気に入ってます 軽では良く走るし燃費いいから燃費をあまり気にせずｶﾞﾝｶﾞﾝ踏み込める！「調子こくとｽｸﾞ煽られるけどね」SRS、ABSも純正でち...

満足している点

★見た目「リアからみるとサイコー」★3000回転近辺からの加速が気持ちぃぃ ★燃費よくて維持費が安い

不満な点

★とにかく足回りがﾌﾆｬﾌﾆｬ段差などが怖いくらい「変えた方がぃぃ」★3ドアなのでリアが狭く、リアシートには人を乗せるのはどうかと思う★低速ﾄﾙｸが無さすぎ「軽だから仕方なけど」

乗り心地

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楽しいオモチャかな？燃費も悪くないし、1/...

2009.5.17

総評

楽しいオモチャかな？燃費も悪くないし、1/1のプラモデルみたい(^-^)

満足している点

いじってくださいと言わんばかりの加速、タービン交換？ブーストアップ？考えると楽しくなる車です。

不満な点

狭い、室内で上着が脱げないくらい。灰皿が小さい。４輪ディスクだけど、止まらない！

乗り心地

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イー車でした セルボモード→アルトワークス（ｃｐ２１ｓ）→アルトワークス（HA11S）と乗り継いできましたが、燃費も良くセカンドカーとしては必要十分で

2009.5.1

総評

イー車でした セルボモード→アルトワークス（ｃｐ２１ｓ）→アルトワークス（HA11S）と乗り継いできましたが、燃費も良くセカンドカーとしては必要十分でした。 H9年式を5年落ち（65000km）で購入しマ...

満足している点

・車重が軽く動力性能が良い（かっ飛ばせる） ・燃費がすごくよい・・・ワンカムエンジンですが、通勤で毎日１００ｋｍ乗りますがリッター２　２ｋｍくらいはしります。（満タンで大たい６００ｋｍ以上はしります） ・...

不満な点

・流石に旧規格なので狭い ・エンジンがだるい・・・ｃｐ２１はツインカムで気持ち良く高回転が回ったのですがHA11Sのワ　ンカムエンジンは下のトルクはあるが上がだるい ・ドア落ち・・・3ドア車の宿命か？ ・...

乗り心地

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良い車ですよ！不満の①～③は社外品装着で改...

2009.4.14

総評

良い車ですよ！不満の①～③は社外品装着で改善が可能なので､これが改善したら走行性能は9になります(o^-')b ④と⑤は…まぁ、我慢しましょう(笑)

満足している点

keiワークスよりも130㎏軽量&触媒が小さいので､ノーマル状態でも加速はブーストアップしたkeiワークスよりも速いです 車高が元から低いので横風の影響がほとんど無く運転しやすいですよ ...

不満な点

ダメなのは ①純正の足ふにゃふにゃ過ぎて恐ろしい ②ボディ剛性の無さ ③純正ブレーキの効きの悪さ ④1DINしかないのでナビの選択肢が少ない ⑤年式が年式なので至る所からビビリ音が(汗)

乗り心地

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いい車

2009.3.19

総評

いい車

満足している点

燃費がよすぎ

不満な点

問題ナシ

乗り心地

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「自動車」が好きか？「運転」が好きか！？ ...

2009.1.26

総評

「自動車」が好きか？「運転」が好きか！？ によって変わる車です。字の如く「軽」なので大家族用やセカンドカーとしても×。峠や山道を主とし「運転」する楽しさを知って居る方にこそ運転して欲しい！ 軽い車体＋シン...

満足している点

・加速が良い！タービンを回さなくても坂道をビュンビュン登る！１．５リッタークラスなら楽に抜けます。 ・燃費が良い！ＡＴだけど狙えばリッター１８ｋｍはイケます。街乗りなら１２ｋｍは楽々です。 ・弄る楽しさ。...

不満な点

無し！…とか言うと購入される方の参考になりませんので(笑) ・内装がシンプル。とは言え不満レベルではないので自分でカスタムすれば楽しいと思います。 ・ＨＡ型でなにぶん古いので故障が多いです。とは言え中古...

乗り心地

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理屈抜きでとにかく楽しい！シングルカムタ...

2009.1.24

総評

理屈抜きでとにかく楽しい！シングルカムターボだったけど、乗りやすいし、7000ｒｐｍまでしっかりトルクがついてきてエンジンが回らない感じではなかった。最高回転数こそ、ツインカムには適わないけど。。。

満足している点

理屈抜きでとにかく楽しい。ビンビン回るエンジン！ 初速が良い！ 燃費も街乗り１７ｋｍと良かった！！！ 燃料調整とリミッターカットのみだったけど、１７０ｋｍ出た。

不満な点

ヨレヨレなボディと、ブローバイの量。 昔の軽だから仕方が無いが、全てがチープだった。

乗り心地

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古い車なので手がかかります。

2008.12.9

総評

古い車なので手がかかります。

満足している点

やっぱりパワーありますね。

不満な点

ボデイ剛性ないですね。

乗り心地

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もうじき15万キロになります。最近アイド...

2008.10.25

総評

もうじき15万キロになります。最近アイドリングが不安定になってきて、オイル漏れも激しくなり車検に通らないので、来年の4月で引退してもらう予定です。燃費もかなりよく最高リッター20を達成しました。 それ以...

満足している点

・速い（140＋αぐらいは確実） ・燃費がいい（どんなに回してもリッター17） ・壊れないF6エンジン ・かっこいい ・ドッカンターボ

不満な点

・オイルが漏れている ・壊れそうで壊れない ・メンテナンスしにくい ・リアタイヤが引っ込んでいる ・狭い

乗り心地

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軽じゃない速さ たった６６０ｃｃ６４ｐｓの自動車はこんなに速いの？というしかない走行性能 私の軽自動車のイメージが一瞬で崩れ去りました 坂道も高速も余

2008.10.21

総評

軽じゃない速さ たった６６０ｃｃ６４ｐｓの自動車はこんなに速いの？というしかない走行性能 私の軽自動車のイメージが一瞬で崩れ去りました 坂道も高速も余裕 坂道でも余裕で加速 街乗りはスイスイで追い越しも楽...

満足している点

速い とっても経済的 燃費がいい 車体が安い 維持費が安い 小回りが効く 狭い所も楽々

不満な点

小さい車体で速いのでとても危険な車である 事故を起こせば怪我じゃ済まない 若い男の子が乗るには見た目がカッコ悪い 小さい車体に丸目フロントマスク ブレーキが効かない スピードを出すと安定感がない

乗り心地

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FFも乗ってましたが、それに比べると安心し...

2008.10.18

総評

FFも乗ってましたが、それに比べると安心して乗れます。トルクステアはきついですが上りコーナー出口でﾄﾗｸｼｮﾝが抜けることもなくアクセルワークが楽です。その分操ってる感がなくなりますが…車重は重くなります...

満足している点

チューニングで真価を発揮するF6Aエンジン。四駆ならではのﾄﾗｸｼｮﾝ。

不満な点

重いノンパワステ。

乗り心地

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絶滅寸前の記念物的存在、往年のホットハッチ...

2008.10.18

総評

絶滅寸前の記念物的存在、往年のホットハッチ。まぁこの車をノーマルで乗る人は少ないと思いますがチューニングで真価を発揮します。とくに足回りはノーマルだと危険極まりないです。でも今の調教された車たちとは違い、...

満足している点

今時の軽自動車より100kg以上軽いために加速がいい。ドッカンターボが楽しい。チューンすればするほど効果がでるF6A DOHCエンジン。

不満な点

跳ねるくせにふんばらないノーマル足回りのセッティング。FFなのにノンパワステだから大変。まぁこれは慣れの問題だから、ダイレクトに路面感触が伝わると思えば許せる。強烈なトルクステア。これもじゃじゃ馬ならしと...

乗り心地

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良いクルマだ!! ノーマルをあまり乗ったことが無いのですが、いじっても良いクルマはノーマルでも良いクルマだと思います。

2008.10.10

総評

良いクルマだ!! ノーマルをあまり乗ったことが無いのですが、いじっても良いクルマはノーマルでも良いクルマだと思います。

満足している点

とにかく小気味よい!! 私のはノーマルでは無いので「お勧め度」が１点なのは乗用車が欲しい人には勧められませんと言う意味の１点！個人的には１０点!!

不満な点

いじりすぎて助手席に人が乗りたがらない。いつも１人･･･寂しい

乗り心地

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経費と性能の両方取り 学生の頃に所有していました。 所有していてよかったと思う点は以下のとおりです。 ------------------------

2008.10.6

総評

経費と性能の両方取り 学生の頃に所有していました。 所有していてよかったと思う点は以下のとおりです。 ---------------------------------------------------...

満足している点

燃費(平均１８km以上) しっかりした基本性能(走る、曲がる、止まる) 諸経費が低く抑えられる(タイヤ代、エンジンオイル代、車検代、　重量税、任意保険・・・)

不満な点

内装 高速安定性 １０年前の軽自動車だから仕方ないといえば仕方ないが・・・

乗り心地

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古いのである程度修理費を覚悟出来る人にはオ...

2008.10.5

総評

古いのである程度修理費を覚悟出来る人にはオススメかな…

満足している点

デザインがとても好きです。外見だけで走りを予感する。実際に走るととても気持ちいい加速で信号ダッシュではNo.1。低速でもトルクがあり町乗りしやすい。ツインカムよりシングルカムの方が実際乗ってみて乗りやすか...

不満な点

とても満足していたが、やはり年式が年式な為、いろいろ不具合が出た。パワステが時々効かなくなる。致命傷がオートマで直すのに多大の費用がかかるのでやむなく手放した。

乗り心地

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実用性があって、かつその気になればなかな...

2008.9.22

総評

実用性があって、かつその気になればなかなか軽快に走れるという車だとおもいます。 社外パーツもけっこうあるので、要求するレベルに応じてチューンする楽しみもあります。 (可変バルブ付きの前期モデルはコ...

満足している点

●軽自動車なのでなにかとお金がかからない。 ●軽量＋パワフルなエンジンなこと。新規格にサイズアップして６９０キロ(FF)は立派だとおもう。やはり走りは素軽いし、旧型に比べ室内の騒音も減少しているとおもう...

不満な点

●エアコン使用時の結構なパワーダウン。いずれも軽なので仕方ないですが、二人以上人が乗ったときもけっこう重々しくなります。 ●シフトレバーのストロークが大きすぎる。スポーツモデルなのでもう少しこだわってほ...

乗り心地

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通勤快速に最適。 実用性があって、かつその気になればなかなか軽快に走れるという車だとおもいます。 社外パーツもけっこうあるので、要求するレベルに応じて

2008.9.18

総評

通勤快速に最適。 実用性があって、かつその気になればなかなか軽快に走れるという車だとおもいます。 社外パーツもけっこうあるので、要求するレベルに応じてチューンする楽しみもあります。 (前期モデルはコンピュ...

満足している点

維持費が圧倒的に有利。 旧型と比べてだいぶ室内が広くなりました。自分はこれくらいで十分快適です。 軽自動車の中では動力性能はトップクラス。(旧規格除く) やっぱり車は走ってなんぼって言う人も満足。 燃費が...

不満な点

仕方ありませんが、２人以上乗ると動力性能がけっこう落ちます。 エアコンかけてもけっこう落ちます。 シフトレバーのストロークが大きすぎる。じきに慣れますが、スポーツグレードだけにもっとこだわって欲しかった点...

乗り心地

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見てよし、弄ってよし、走ってよし、綺麗に...

2008.8.29

総評

見てよし、弄ってよし、走ってよし、綺麗に３拍子揃ってるかと思います。

満足している点

シビックを乗り継いだ後の軽自動車。。。正直不安で仕方なかったですが良い意味で裏切ってくれました。 高速道路等単純に速度が出る道では辛いですがそれ以外だと全く問題ないです。

不満な点

元々普通車乗りだったのでぶっちゃけ不満ばかりですが他の軽自動車と比べてみれば居住性以外で不満はないですね。

乗り心地

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まだまだ現役 平成９年式、88000km走行ですが、まだまだ現役です。 購入後２年で45000kmほど走りましたがそのあとは通勤快速となって距離は伸び

2008.7.11

総評

まだまだ現役 平成９年式、88000km走行ですが、まだまだ現役です。 購入後２年で45000kmほど走りましたがそのあとは通勤快速となって距離は伸び悩んでいます。 ただ、たまに出かけると楽しい・・・。ミ...

満足している点

１．速い！車体が軽量なのでそれほど力の無い(？)エンジンでもダッシュは簡単には負けない。 ２．燃費がいい。通勤全開走行でも12Km/Lを切ることは無い。流す程度なら16Km/Lは軽い。 　　高速がんばって...

不満な点

１．ブレーキが効かない。期待した所で止まれない。フェードもしやすく、下りは怖くて飛ばせない。そこそこ走る人ならブレーキパッド交換は実施要（社外パッド使用0-800℃）。。リヤディスクブレーキの効きが悪く走...

乗り心地

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