スズキ アルトワークス ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ アルトワークス 新型・現行モデル
1080

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
3.3
燃費
4.2
デザイン
4.0
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

675

星4

277

星3

101

星2

17

星1

10

1,080 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンだけは軽最強ユニットと言われるF6...

    2007.2.10

    総評
    エンジンだけは軽最強ユニットと言われるF6Aだけあって凄いです。免許とって始めて乗った車がワークスでしたが初心者の練習用にはいじるのにも走るのにもこれほどのいい車は他にはないと思います。スズキクオリティの...
    満足している点
    軽のくせに速い 同年代のスズキ車ならだいたい流用がきく 燃費が年代のわりにはいい 純正ハンドルがボスと分割だったりいじって下さいと言わんばかりの仕様 手軽にDIYが出来る
    不満な点
    内装がない(リア) 軽トラと同じ天井やシフトノブ エンジン音がうるさい(どノーマルでブローオフの音が聞こえる) エンジン以外はアルトにエアロを付けただけ 毎コーナーに操舵力が変わるパワステ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは満足の車です!

    2007.2.5

    総評
    トータルでは満足の車です!
    満足している点
    デザインと速さが最高!
    不満な点
    ブレーキが利かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年乗ってみて... ワークスはCA72、CN21と乗っていたので3台目のワークスです。 エンジンはF6Aの方が良く回りましたね。K6Aは完全に中速型

    2007.1.31

    総評
    4年乗ってみて... ワークスはCA72、CN21と乗っていたので3台目のワークスです。 エンジンはF6Aの方が良く回りましたね。K6Aは完全に中速型の エンジンです。シャシーは旧規格に比べしっかりしてい...
    満足している点
    ・車重が軽い。 ・中速トルクがあるので街乗り快適。 ・同じ車にあまり会わない。(歴代ワークスで一番売れ無かった?) ・個性的なフロントマスク。
    不満な点
    ・H12年式でシャシーに結構、錆が... ・3ドアの宿命、ドア落ち。(よく半ドアになります) ・7000回転以上はタダ回っているだけのエンジン。(8000回転まで  回りますが。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    程度がいいのがあればぜひもう一度乗りたい...

    2007.1.15

    総評
    程度がいいのがあればぜひもう一度乗りたい 遊び車にもってこい
    満足している点
    じゃじゃ馬 燃費がいい
    不満な点
    今の車に比べると内装はしょぼい すぐ腐る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車ですが大切に乗ります。

    2007.1.15

    総評
    古い車ですが大切に乗ります。
    満足している点
    なんてったって走りがサイコーに気持ちいい。加速は軽とは思えません。走ってこんなに楽しい車は初めてです。
    不満な点
    調子に乗って踏み込むと燃費がリッター10キロぐらいになりますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンあったが若気の至りで取り外し 残...

    2007.1.7

    総評
    エアコンあったが若気の至りで取り外し 残せばよかったー
    満足している点
    ぱわふる
    不満な点
    内装が安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「不満な点」にあるように、もう履き潰され...

    2007.1.6

    総評
    「不満な点」にあるように、もう履き潰されつつあるこの手のクルマはもう旬を過ぎたと言ってもいいでしょう。これから買う人にはお勧めできませんが今持っている人は大事にしましょう。  といいながら次の車検(21...
    満足している点
    10を連発する甘い評価はあくまで「ノーマルだったら」の仮定です。念のため。廃棄してしまってからなんですがノーマルシートもかなりの出来栄え。ステアリングもノーマルで十分です。速い。とにかくすばしっこい。ワイ...
    不満な点
    エボなんかといっしょで、自分は速いとカン違いしてササったんでしょうねぇ、当時の若者たちは。で、強度を犠牲にした超軽量ボディは修理する気にならない。だから今日あんま残ってないんでないかな。 搭乗者の運命は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    チューンベースには最高。いまだにパーツが...

    2006.12.16

    総評
    チューンベースには最高。いまだにパーツが豊富なのでパーツ選びに悩む(嬉)
    満足している点
    10年以上経っている車だがパーツが豊富 情報がいっぱい
    不満な点
    どのワークスでも同じとこが壊れる(でも直しやすい)クロスミッションを組んだため燃費が悪い(自業自得)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボie/s(AT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    左足でブレーキを踏みながらならATでもかな...

    2006.12.7

    総評
    左足でブレーキを踏みながらならATでもかなり攻められる。加速がいいからスピード感がかなりある(⌒▽⌒)
    満足している点
    小さくてもガンガン走る。3ATでもなんのその。
    不満な点
    内装がショボい。ブレーキが甘い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブーストアップ仕様!! 代車で借りました。とてもよく走ります!代車のクセに64馬力超えでありえない加速です。大の大人が二人のっても坂道でグイグイ加速し

    2006.11.30

    総評
    ブーストアップ仕様!! 代車で借りました。とてもよく走ります!代車のクセに64馬力超えでありえない加速です。大の大人が二人のっても坂道でグイグイ加速していきます。
    満足している点
    軽いので加速がバカみたいに良く、2000ccクラスのNA車とならいい勝負になりそうです(笑)
    不満な点
    室内が狭く、シフトチェンジのときに助手席に乗っている人に腕が当たります。パワステがついていないので、車庫入れが大変です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンカムターボでも ワンカムターボのIeでしたが、結構走りました。普通車以上の加速ができ、燃費も良かったです。

    2006.11.17

    総評
    ワンカムターボでも ワンカムターボのIeでしたが、結構走りました。普通車以上の加速ができ、燃費も良かったです。
    満足している点
    燃費の良さ。ツインカムとの違いが殆どなく、ハッタリがきいた。小さいから小回りがしやすい。ATだったけど、加速はピカイチでした。
    不満な点
    狭い・・・。軽自動車だからしかたないが・・・。装備がダサかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのがお好きな人には… セカンドカーとして使用していますが軽としては運動性能文句なしです。室内も意外に広くターボ車のわりに燃費もよく走るのがお好きな

    2006.11.10

    総評
    走るのがお好きな人には… セカンドカーとして使用していますが軽としては運動性能文句なしです。室内も意外に広くターボ車のわりに燃費もよく走るのがお好きな人にはオススメの一台です♪
    満足している点
    街乗りだけでなく高速でもストレスなく走れます。
    不満な点
    内装が少し物足りないかも…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り潰すぞ~! スズキの名機・F6Aエンジンは良く回ります。2500回転くらいからモリモリと力が湧いてきてそのままレッドゾーンまで一気に吹け上がります

    2006.11.8

    総評
    乗り潰すぞ~! スズキの名機・F6Aエンジンは良く回ります。2500回転くらいからモリモリと力が湧いてきてそのままレッドゾーンまで一気に吹け上がります。ただ、動力性能の割りに足回りやハンドリングは少し物足...
    満足している点
    なんといってもターボチャージャー付F6Aの魅力に尽きます。パワーウェイトレシオの関係もあり、現行型ワゴンRやムーブカスタムにも劣りません。また、手を加えるにしてもパーツが安価で流通していますので、飽きずに...
    不満な点
    ノーマルのままでは動力性能以外は短所だらけです。初期設定の12インチタイヤ&ホイールでは怖くて荷重移動できません。また足回りも非常にセッティングが甘く退屈なコーナリングをするかスピンアウトするかを選択しな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車 予定ではこの車じゃなくて、1つ前の型になる予定だったんですけど、中古屋さんに安くしてもらったんで買いました。 走りも軽快でいい感じです♪

    2006.11.8

    総評
    初めての車 予定ではこの車じゃなくて、1つ前の型になる予定だったんですけど、中古屋さんに安くしてもらったんで買いました。 走りも軽快でいい感じです♪
    満足している点
    ・走行距離は長いけど、よく走る ・中の空間が広い ・運転しやすい ・ターボ付だけど、思ったより燃費がいい
    不満な点
    3ドアなんで、人を乗せたときの乗り降りがめんどくさいってことくらいかな…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元気ハツラツ とても楽しい車です。ついついスピードが出てしまいます。峠を軽く流したらサイコーにおもしろいです。

    2006.11.6

    総評
    元気ハツラツ とても楽しい車です。ついついスピードが出てしまいます。峠を軽く流したらサイコーにおもしろいです。
    満足している点
    走りだけなら今の軽にない加速力があります。
    不満な点
    室内空間の狭さはどうしようもないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目以上に・・・ 主に通勤で仕様していますが、性能、維持費など満足しています。

    2006.11.2

    総評
    見た目以上に・・・ 主に通勤で仕様していますが、性能、維持費など満足しています。
    満足している点
    燃費がいい(14km以上)。トルクがある。結構速い。経費が安い。
    不満な点
    アンダーがひどい。ハンドルの高さ調整ができない。エアコンONにすると、まったく加速しない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    K4で一番走る車? 今年4月に中古で購入 サーキット走行、山道走行専用で使用 K6Aのエンジンはストレス無く9000回転まで回り、普通車に負けない

    2006.10.21

    総評
    K4で一番走る車? 今年4月に中古で購入 サーキット走行、山道走行専用で使用 K6Aのエンジンはストレス無く9000回転まで回り、普通車に負けない加速をする。 軽い車重が軽とは思えない動力性能を発揮...
    満足している点
    9000回転まで一気に加速するK6Aエンジンの高性能ぶり。 適度にアンダーに調整された足回り。 最近の軽には無い車重の軽さから来る動力性能の高さ
    不満な点
    今の使用状態に関しては特に無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボie/s(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車だし何も知らないのでどんどん勉...

    2006.10.5

    総評
    初めての車だし何も知らないのでどんどん勉強していこうと思います!!
    満足している点
    初めて買った車です。 気に入っているのは見た目とノーマルでもなかなか走るところです。 これからどんどんいじっていきたいと思います!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z_4WD(MT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは最高!だけどインテリアがダメかな。ま...

    2006.9.23

    総評
    走りは最高!だけどインテリアがダメかな。ま、走りがいいから気にしないけど。 日本車ならほとんどに勝てるマシン!2リッターターボまでならランエボ、インプ意外楽勝!ランエボ、インプも峠ならなんとかなる。
    満足している点
    1.速い!マフラーとエアクリとプラグとリアシート外しただけなのにレガシーターボやアテンザターボに加速で確実に勝てる速さ!!けどGT-R、ランエボ、インプには悔しいけど加速では勝てないかもしれないけど峠なら...
    不満な点
    1.ノーマルだとサスがグニャグニャでダメ。2.よく煽られる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS/Z(MT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年間乗りました。10年乗るつもりでした...

    2006.9.21

    総評
    7年間乗りました。10年乗るつもりでしたが後席を使うことが増え買い替えることになりました。車に詳しく無く、ノーマルでの使用でしたが大変キビキビとした走りで軽自動車の印象が変わりました。
    満足している点
    はじめて軽の加速でシートに強く押し付けられる感覚を感じた車です。3000回転からの加速は凄いし高速走行も他の軽より安定していると思います。シフトチェンジの音「ボコッボコッ」はカッコイイです。不評のたれパン...
    不満な点
    3000回転以下ではほとんど使えません。トルク無さ過ぎ。静かには走れない車です。インテリアのデザインは発売当時でも古臭く感じました。電動格納ミラーなど標準装備にしてほしかったです。
    乗り心地
    -

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