スズキ アルトラパン 「待ち乗りメインであれば十分です。 家族3人だと、十分お勧めできます。 キューブよりも正直車で出かける回数が増えました。 遠乗りも問題ありません。」のユーザーレビュー

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スズキ アルトラパン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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待ち乗りメインであれば十分です。 家族3人だと、十分お勧めできます。 キューブよりも正直車で出かける回数が増えました。 遠乗りも問題ありません。

2009.12.2

総評
待ち乗りメインであれば十分です。
家族3人だと、十分お勧めできます。
キューブよりも正直車で出かける回数が増えました。
遠乗りも問題ありません。

フィットの1300も値段的には同じくらいなので、検討しましたが、
軽自動車は経費がかなり安くつくことと、
スズキは軽は残価設定が車両本体の50%に設定してあるため
費用が抑えられる。
車高が160以下であること。
小型車でデザインにこだわっている車が他にほとんどないこと。
以上からこれがベストチョイスになりました。
満足している点
軽自動車はいやだったんですが、その前に載っていたキューブコンランが車検になったため、その代わりで、デザインにこだわった車を選びました。その中で嫁さんの強い意見でラパンになりました。
エクステリアはその前のモデルの方が良いと思います。
少しデザインの面白みがなくなっています。
インテリアは先代よりもグレードアップしています。
一番びっくりしたのは、キューブよりも剛性が高く、ドアが重い。
その分社内の密閉間が高く、社内は静かです。
後席もキューブより広く荷物のことを考えなければ待ち乗りでは十分です。また、幅が狭いので、狭い道も楽に通ることができ、
嫁さんは今までよりも乗る回数が増えたと喜んでいます。
(私の家の周りが狭い道路が多いため)
今までよりも気軽に載れ、家族3人なら十分かと。
不満な点
・思ったよりも燃費が伸びない。
リッター13です。
車が混んでいる地区なので、こんなもんかもしれませんが、
正直期待はずれでした。
・低速がものすごく弱い。
これはしょうがないですが・・
・坂道があがらない。
これはかなりストレスたまります。
・ハンドルが重い。
思っているより重いです。
・荷物が載らない。
・前方上方が見難い。
・ドアのプッシュボタンの反応が悪い。



デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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