スズキ アルトラパン 「楽々と楽しい、ちょうどいい車。」のユーザーレビュー

楽々と楽しい、ちょうどいい車。

2019.3.7

総評

長距離を乗るにはつらい車だが、収納もスペースも多く便利な車だと思う。
なんといってもアルトラパンなだけあり、現行アルトとプラットフォーム共通なのでいろいろ流用できて楽しい。

満足している点

ちょうど買おうと思ったときにブルーイッシュブラックパール3と入れ替わったノクターンブルーパールがとてもいい色だったこと。
AGSという普段は楽々、たまにMTモードで遊ぶという使い方ができるトランスミッションがいい味を出している。
軽くてよく走る、とてもお手軽な車だと思う。価格も安め。

不満な点

エアロが少ない。
車の作りが女性向けというのがよくわかる。
ドライビングポジションが高すぎる気がするので男性で高身長(175㎝以上)な人は少しつらいかも。
座席を前に出し、ハンドルをゆったり持とうとするとブレーキング時にステアリングコラムに膝があたる。
座面を最大に下げても信号器待ちで最前列に止まった場合、屈まないと信号機が見えない時がある。

デザイン

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走行性能

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ハンドリングはマイルド。
NAなだけあってエンジン回転数が上がらないとトルクが出ない。
基本登り坂は苦手だが、キックダウンすると気持ちよく登って行ってくれるし、下りではシフトダウンでエンブレをかけてくれる。ブリッピングがいい感じ。
MTモードもシーケンシャル風で楽しい。

乗り心地

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山道ではカーブで振られる感じだが悪路では吸収がよく快適。
エコ運転をしようとするとクラッチの繋ぎをかなり丁寧に操作してくれるのでモタツク感じ、
高速乗り口でガツンと踏むとかなり引っ張ってカツンと綱いでくれる。

積載性

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前席も後部座席も足元が広い。
ラゲッジスペースに雪下ろしとジャンプ傘がちゃんと入る。
シートを倒せば、フラット状になるのでかなりの長物も載せられる。

燃費

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冬場、スタットレスタイヤでも21㎞/L走ってくれる

価格

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故障経験

今のところなし。