スズキ アルトラパン 「我が妹の愛車です。 11年式ムーブ・エアロダウンカスタムを事故（廃車）した妹が「手頃な軽は無い？」と聞いてきたので会社で再生中（事故現状）だった上記車」のユーザーレビュー

我が妹の愛車です。 11年式ムーブ・エアロダウンカスタムを事故（廃車）した妹が「手頃な軽は無い？」と聞いてきたので会社で再生中（事故現状）だった上記車

2010.9.3

総評

我が妹の愛車です。
11年式ムーブ・エアロダウンカスタムを事故（廃車）した妹が「手頃な軽は無い？」と聞いてきたので会社で再生中（事故現状）だった上記車両を販売。その後、お客に同タイプのモード（結構高価です）を販売しましたが両者共に気に入っている様子。妹のもお客のも整備＆点検時に乗りますが女性受けするのも頷けます。

満足している点

・飽きの来ない外観。男性が乗るのにはＳＳとかスポーツモデルも有りますがバリエーションは多く種類も豊富。新型があまりカタチを変えずに出した辺り、スズキも確信犯的な開発をしたのかな？
・意外に良い整備性。アルトやワゴンＲ等スズキの主幹車種と共用部品が多いので整備する側としても楽できます。
・ターボ無しでもソコソコ走るＫ６Ａエンジン。燃費等は最近のモデルに遠く及びませんが実用的に見ても問題ないかと・・・。最近、益々調子が良くなってきました。
・キャンバストップ仕様やＳＳ、ベンチシート仕様やモードなどモデルが多い。

不満な点

・軽ハイトワゴン系に較べると若干狭い。当方、１６５ｃｍですが天井の圧迫感を少々感じます。新型はルーフの高さ＆長さ共に拡大されてる様なので結構リサーチしてる様です。
・ＳＳ系なら良いのでしょうが通常モデルは男性が乗るには恥ずかしいかも。
・中古でもなかなか値段が下がらない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験