スズキ アルトラパン 「男性にもおすすめ」のユーザーレビュー

男性にもおすすめ

2016.5.21

総評

デザイン・燃費・動力性能・内外装のクオリティー、トータルで非常に商品力が高いと思います。
10年でも飽きずに乗れると思います。

満足している点

デザイン：　ハスラー以上に、ミニや初代ロードスターのような永く愛されるデザイン。

不満な点

ハンドルが軽く、スローなハンドリング設定：
　女性向けを意識しすぎで、かえって操作が忙しなくなります。

女性に限定した売り方：
　車そのものは良くできていて、女性に限定した売り方はもったいないと思います。
　ＳＳのようなモデルを追加してもらえたら、ミニのように老若男女から支持を得られると思います。
　現状では男性が購入するのは結構勇気がいります。　※私も悩みました。

デザイン

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走行性能

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必要十分な動力性能で、ＮＡの660ｃｃのイメージを覆えされました。
長い上り坂なども、べた踏みすれば100㎞/ｈぐらいまでなら加速も十分です。
これならターボでなくても不満はないと思います。

実はハスラーのターボモデルと検討していたのですが、動力性能＆走行性能からラパンを選びました。
動力性能の面では、ハスラーのターボに軍配が上がりますが、重心が高くロードホールディングの面で厳しいと思いました。

乗り心地

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乗り心地は良くて、ギャップの突き上げもほとんどありません。
また姿勢変化が大きいですが、荷重移動を意識して走らせればコーナリング性能も高いです。
軽量ボディの恩恵で、しょぼいタイヤでも思った以上のペースで安心して飛ばせます。

静粛性も高く、通常はエンジンの唸りもあまりありません。
100㎞/ｈまでならロングドライブでもストレスは少なそうです。

積載性

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軽なのでこんなものかと思います。
理想を言えば、ワゴンＲやハスラーと同じ後席アレンジができたらと思います。

燃費

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片道50ｋｍの通勤でリッター25ｋｍは走ってくれ、満足です。
郊外の田舎道を約200㎞ドライブした際は、リッター30ｋｍでした。

価格

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故障経験

ありません。