スズキ アルトラパン 「過給器無しという選択で今回はチョイスした一台。 ターボ車であれば,後少々のお金を積めばコペンを選ぶ。 走りを無視して購入すべきである。 剛性が低」のユーザーレビュー

Mr.マスタード Mr.マスタードさん

スズキ アルトラパン

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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過給器無しという選択で今回はチョイスした一台。 ターボ車であれば,後少々のお金を積めばコペンを選ぶ。 走りを無視して購入すべきである。 剛性が低

2011.10.14

総評
過給器無しという選択で今回はチョイスした一台。
ターボ車であれば,後少々のお金を積めばコペンを選ぶ。
走りを無視して購入すべきである。
剛性が低いシャシーにターボが付いても,直線で,出だしの加速だけしか楽しめぬ。
後は,高速での追い越し,山登りのみ。
ワインディングを愉しむような代物ではないことを明言しておきたい。

とどのつまり,街乗りとして,大人しく,エレガントに,環境に優しく乗るという前提でNAを選ぶべきであろう。
ターボにCVTはミスマッチ,MTがあればまだ許せると思うが‥‥。
個性的な一台として評価したいが,先代と大差ないエクステリア,インテリア,ここに梃子入れが欲しかったかなぁ‥‥。
満足している点
軽自動車として限定すると,車内の広さは十分であるといえよう。
その点は満足。
軽自動車の枠内で自由度が低い分,他社も含めて同じようなスタイルの車が多い中,レトロ調を強調し個性を見いだせる点が良い。
それなりの燃費で問題はない。
エンジンも割と静かである。
不満な点
NAということで,馬力が無いこを承知の上であるが,
① レスポンスが悪い
② 剛性が低い
③ チューニングパーツが見当たらない
④ 足回りを固めてもハンドリングがしっくりこない,③との関連,強化が必要である
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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