スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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車に詳しい方に質問
マニュアル車とハイブリッド車は、
どちらの方が燃費が良いですか?

https://www.alrc.tottori-u.ac.jp/fujimaki/opinions/kei_car.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

走行コストだけを言えば、ハイブリッド車でしょう。
後、太陽光から充電ができるようならEVも視野に入るでしょうが、AT車の方が有利です。もはやMT車で、AT車で、かつHVの燃費を超えるのは不可能でしょう。

ただ、プリウスと軽自動車たるアルトで比べると、維持費や税金の面で、軽自動車が有利になるでしょう。

例えば、プリウスPHVなどは、40km/lを出すことも可能です。軽自動車では、回生発電の位置エネルギの吸収が出来ないため、この差で「水をあける」ことになります。
回生発電ができる/できないは、HVではお手の物・・・ではありますね。

質問者からのお礼コメント

2024.10.31 15:47

意見が違ってどれが正しいのか分からん

その他の回答 (12件)

  • HVの方が燃費いい。
    HVは発進加速でモーター使うから、無駄にフライホイール回す必要ない。
    ※MTの1速はフライホイール加速用ギア

    最近のCVTは変速比が6.4くらいあり、
    MTの4.3~4.5より格段に大きいので燃費で有利。

  • カタログで語るのは多分求めてないはず。
    そうなるとそんなもん人次第。
    ミッションの種類もハイトップでずっと走り続けるならMTが歯車だけで伝達しているので一番伝達効率がいい。ただ最近はMT=スポーツ車よりなので他車種だと単純比較が難しい。
    となるとカタログではなく実際で公平に比較するべき。実際の燃費(満タン)計測÷カタログ値の数字比較すれば公平です。

    まぁぶっちゃけるとガチればガチるほどハイブリットとEV以外は1以上の戦いになるんですがね…。

  • 燃費で言うと
    HEV>AT>MT です
    ATとMT両方ある車種のカタログに載ってますが、メーカー試験値でATの方が燃費良いです
    技術は進歩してます

  • ハイブリッドと言ってもトヨタのTHSと他社のマイルドハイブリッドじゃ燃費が全然違うので注意が必要。
    THSと比較するならMTよりTHSの方がずっと燃費が良い(特に市街地)
    市街地走行だとエンジンを停止してモーターのみで走行出来る比率が高まる。

  • 同じシステムのハイブリットを使っているスイフトは、ATのハイブリットよりMTのハイブリットの方が燃費がいいです。

  • 同じエンジンを使ったで純エンジン車(MTが仮に有るなら)とハイブリッド車(AT)となら、一回当たりの給油量での走行距離は、確実にハイブリッドの方が伸びます。
    ですので一般的にはハイブリッドの方が燃費が良いと言われます。

  • ハイブリッド>AT>MT
    の順番です

  • 車に詳しい方に質問・マニュアル車とハイブリッド車は、どちらの方が燃費が良いですか?
    ハイブリッド車

  • 単純燃費だけでいえばHV車です。
    マニュアル車と言っても色々ありますからね。

    ガソリンエンジンの苦手なところをモーターで補うので、燃費良くなって当然なんですよ。
    ただ、軽自動車のNAエンジンでMTという組み合わせでしたら、HV並みの燃費は叩き出せると思います。(快適かどうかは別として)

  • マニュアル:変速を手動で行うこと
    ハイブリッド車:2つ以上の動力源を持つ車の総称
    比較対象にはなりませんが

    アルトとプリウス
    カタログ燃費だけ見るのであればプリウスが良いです

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