アルトて安いのになぜ売れないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近の軽自動車は２００万円する。 軽自動車は高ければ高いほど売れるとマウントしていますが。

Question

よく分からないのですが。
軽自動車の本来の目的は低所得者の国民にもクルマに乗ってもらうということだと思うのですが。
そのために軽自動車は税金が安いのだと思うのですが。
よく分からないのですが。
小型車より高い２００万円の軽自動車が売れるのなら税金を上げてもいいのでは。

と質問したら。
税金を上げたら軽自動車の意味がなくなる。
という回答がありそうですが。

１３０万円以下の軽自動車の税金は今まで通りでいいのでは。
そうすれば軽自動車の本来の目的に戻るのでは。

それはそれとして。
軽自動車て戦後の貧乏だった国民にもクルマに乗ってもらうためのものだったと思うのですが。
ですが今では中流階級の小金持ちが２００万円の軽自動車に乗っていますが。
別に中流階級の小金持ちからだったら税金を高くしてもいいのでは。
そもそもが戦後て今は昭和ではなくて令和なのになぜまだ戦後の税制が残っているのかそれも意味不明ですが。

余談ですが。
それでＮ-ＢＯＸが売れなくなってフィットが売れだしたらホンダ的にも問題解決でいいのでは。

Answer 1

おまえは遺産が入る前までワゴンR乗ってたよね？！

Answer 2

すいませんが。

結構走ってるから売れてないって事はなくね？

Answer 3

爺さんもバイクの中古のハヤブサと車のカローラツーリングワゴンWxBハイブリッド総額約500万以上を所有しているみたいですが、余生を考えてそれらを売却してアルトにすれば？自分の今現在の身の丈を考えてませんよね？

Answer 4

アルトが売れてるのか売れてないのかは知らないんですが、選択肢を増やす意味でも普通車と軽自動車のカテゴリーがある方が色んなのがあっていいですよ。昔、昭和の時はですね、白の普通車ばっかりと時がありましてね、今みたいに黒とか赤とか青の車はとても珍しかったですね。軽も今ほどのバラエティはなかったです。アルトってその系統じゃないですかね。そういうのもないと困るから作ってるんですよ。今、軽の方が多彩だもの。そんなので存在意義はあると思うんですが。

Answer 5

アルトって軽乗用車の販売台数ランキングで10位の車なんだけど
「売れてない」って言うの？？
N-WGNとかN-ONEよりも売れてるのに？？

Answer 6

軽自動車より普通車が売れたら景気が良いと言うことなので普通車の税金上げても良いのですね！

Answer 7

何故に、安いと売れるって考えるかな？

それはそれとして、
相変わらず「っ」って入力出来ないんだね。

余談だか…
いつまで屁理屈コネ太郎続けるの？

Answer 8

いい車を買えない人ほど、
「車は単なる足、車で見栄を張るとか昭和」
って言いながらも、実際は貧乏人も貧乏なりに、激安アルトとかダサい、恥ずかしいって見栄張って、身の丈を超える車を買うから。
軽自動車の中にもヒエラルキーがあるみたいです。

Answer 9

税金上げてもいいには賛成。
値段で区切ると129万8千円の軽が増えそうですね。まあ、良いけど。

セカンドカーとか娘に乗らせる車ならコスパ最強のアルトで良いけど、一台で一通り何にでも使える車が、ほしければN-BOXとかになるんじゃない？
アルトに4人乗るのは苦しそうだし。。

Answer 10

そりゃ、アルトだからですね。
何にでもイメージというものが大きく左右すると思います。
アルトはどういう人が乗ってるイメージですか？
アルトに乗ってる人はどういうイメージですか？
それらを考えると、アルトに乗ってる自分は周りからどんなイメージか？
そう考えてくと選択肢からは抜けていく人結構いると思います。

Answer 11

安いだけでは車を選ばないから。