車詳しい方、AGS車について教えてください オートマ限定免許を持っていますが諸事情がありアルトのオートギヤシフト車を運転することになりました。

Question

先日初めて運転しましたがアクセルを踏んでも初速が遅く、踏み続けるとグンと急発進します。これもオートギアシフトのせいですか？どう対処すればスムーズに発進しますか？

坂道発進や急な上り坂、下り坂で時に気をつけることさありますか？
教習所でやったような坂道発進が必要なんでしょうか？
車は全然詳しくないので優しく教えてください…。

Answer 1

先代のオーナーです。
試乗で最安グレードのFの乗った感じは、マニュアル車の変速操作に慣れていない初心者って感じですね。
まず初速が遅くアクセル踏み続けて急発進～
エンスト防止で1速のローギアで引っ張り2速に変速の際ギア変速比に大きな差があるのが設計上の原因です。
コツはスタートして何秒後とか車速○㎞で変速するクセを掴み、直前にアクセルを緩めるですよ。
アクセルを緩める事で変速比差が大きく急発進気味を防止ですね。

Answer 2

あー、あれは失敗作やからな…
坂で止まったら左足でブレーキ踏んで右足でアクセル踏んで進むのが早い
走ってる時に左足ブレーキしたら体勢が崩れるからやめときや
普通は右足だけにしとかなバランス崩す

Answer 3

新車でＡＧＳのアルトワークスを買い、現在 59,000 km 乗っています。
今のところ不自然な動作や不具合はありません。

◆＞ アクセルを踏んでも初速が遅く、踏み続けるとグンと急発進

この質問文を読む限りでは、何らかの不具合があるようにも受け取れます。
ＡＧＳには他の車にはない独特な癖がありますが、少なくともグンと急発進するような動作は起きないからです。
ただし変速の時にグンと力抜けするような動作はありますが、これは仕様です。

こちらのＵＲＬは、アルトのＡＧＳ車でアクセル全開のまま加速する動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=INbsmcEzDCg
途中でアクセルを緩めたりしていません。
アクセル全開を続けたときに、この動画と同じように加速できれば正常ですし、明らかに違えば不具合の可能性がありますので比較してください。

◆＞ 坂道発進や急な上り坂、下り坂で時に気をつけることさありますか？

お乗りになるアルトに、後退抑制機能が付いている場合は、坂道発進でもそのまま普通に発進してください。

後退抑制機能が付いてない場合は、多少後退するかもしれませんが、勢いよく滑り落ちる急勾配じゃなければ、普通に発進しても構いません。
30 cm 程度なら後退しても問題ありません。

下り坂はＤレンジのまま走行してください。
ＡＧＳ車を含めて、現代の車には自動エンジンブレーキ機能がありますので、車のコンピューターが下り坂を検知すると、必要に応じて自動でエンジンブレーキの強さを調整するためにギアチェンジされます。
運転者によるエンジンブレーキ操作は不要です。

ＡＧＳは一癖ありますが、早かれ遅かれ慣れます。
その前に、不具合なのかＡＧＳの特徴なのか、はっきりさせることが大事です。
上記のＵＲＬの動画と比較して、明らかに速度の上がり方が違う、不自然に感じるときは、不具合の可能性がありますので、放置すると重大なトラブルの原因になります。
アクセル全開を試して確認してください。

Answer 4

＞アクセルを踏んでも初速が遅く
速度に合わせてアクセルを踏んでください

＞踏み続けるとグンと急発進します
加速を優先してアクセルを踏み続けると・・・
通常のオートマチックと同じでギアを上げません
通常の加速なら速度に乗った所でアクセルを緩めないと・・
通所のATでも速度が出たらアクセルを緩めるはず・・・

あとは少し乗れば癖が分かります
アクセルワークが重要な車です。

坂道発進はMTと同じです
クラッチ合わせが無いので側役ブレーキからアクセルに踏み換えれば良いですが・・・
クリープ現象がほぼ無いので・・・ゆっくりやると逆行します
その様な時はサイドブレーキ合わせをした方が良いかも？

Answer 5

職場にAGSのアルトがあり, たまに運転しますが特に低速走行時はギクシャクします.

数kmほど走行すると(人間のほうが)慣れてきて比較的スムーズに運転できるようになります.

コツとしては, 変速してほしいときに一瞬アクセルペダルから足を離してもう一度ふんわり踏んでやるとスムーズに変速します.

ブオーーーン→(ここでアクセルオフ)→カコッ・ブォーーーン……

みたいな感じに. 割とマシになりますよ.

アクセルペダルを踏んでいるうちは極力変速しない制御になっているみたいで, なのでアクセルペダルをずっと踏んで加速しようとすると回転数が高めになって変速ショックも大きくなる……そんな気がします.


>坂道発進や急な上り坂、下り坂で時に気をつけることさありますか？

坂道発進については, 運転席のところに「坂道発進はサイドブレーキ使ってね」というステッカーが張ってあったと思います. でも私は面倒なのでサイドブレーキは使いません.

どうにも心配なら, 坂道発進のときは「一時的に左足でブレーキペダルを踏んで, 右足でアクセルペダルを踏むと同時に左足をブレーキペダルから離す」という, いわゆる左足ブレーキでなんとかなります. ただしあまり推奨される方法ではないですが.

ご存知と思いますがAGSはMTをコンピューターが制御するっていうタイプの変速機で, けっこう不具合も多い.

上記のとおり加速時に一瞬アクセルオフでスムーズになります.