車検で素人なのでどうしても分からないことがあります。

Question

交換推奨部品で、ブレーキオイル5000円、クーラント7000円、ラジエーターキャップ1000円、バッテリー8000円が推奨なのですが、これは交換すべきでしょうか？
交換してもしなくてもお客様にお任せしますというごり押しスタイルではありませんでした。だからこそ反対に悩んでおるのです。今まではごり押しスタイルのところが100％だったので…
私自身の状態を説明します。次回の車検までは仕事が忙しいのでできる限り、修理やメンテナンスは控えたいです。正直そのために店に行くのも面倒くさいです。こういう状態です。でも金はできる限り節約したいです。コロナ渦のさなかなので…どうしたらいいでしょうか？
ちなみに平成21年式中古のアルトです。

Answer 1

過去の交換歴を把握しているのか、していないのかで回答が変わります。

ラジエターキャップは圧が維持できなければこの炎暑下、オーバーヒートの原因になります。過去に交換したことがないなら交換しても良いです。蓋を変えるだけなので自分でもできます。自身で交換するかしないかは工賃次第です。
バッテリーは始動に問題なければ急がなくても大丈夫ですが、これも前の交換から５、6年経っているなら暇を見て交換しておいた方が安心でしょう。補水タイプのバッテリーなら自分でバッテリー液の水位を確認して、適宜補充する等、コンディションを維持する為にできることもあります。

クーラントとブレーキフルードは車検ごとの交換が望ましいです。特にブレーキフルードは劣化が早いので早めの交換が大事です。前回の車検で交換していないのなら、今回やっておいた方が無難です。ブレーキシリンダーの内部が腐食したら高い修理代が必要ですよ。そもそもブレーキキャリパーなりブレーキシリンダーなりのオーバーホールも定期的に必要なんですが、ちゃんと行っているのでしょうか。

費用については、まあ、妥当な所ではないでしょうか。
クーラントは自分でやれば2000円もかかりませんが、他人にやって貰うならエアー抜きなど手間が掛かるので時間工賃が高くなります。また自分でやると廃液処理で困ることになります。垂れ流しが平気ならまあ・・・・。
ブレーキフルードもエア抜きが重要なので自分でやらない方が良いです。ちなみに自分でやればこれも2000円くらいです。
バッテリーも下調べをきちんとすれば自分で出来ますが、これは工賃も高くはないと思います。外したバッテリーの処分費も含まれているか確認しておいた方が良いでしょう。
ラジエターキャップは殆ど部品代でしょうね。工賃は300円くらいかな。外してつけるだけ。1分掛からないでしょう。

Answer 2

推奨とは今すぐ変える必要はないが次の車検までは持たないって事でしょう。
中には消耗品などもあるのでバッテリーなんかは交換しなくても次の車検までもしかしたら使えるかもしれませんので
辞めときます。逆にブレーキオイル等制動系に関わる物は交換しといたほうが安全ですね。あくまでも私だったらこうするって意見です。

Answer 3

工賃込みとして
私ならブレーキオイルのみ交換します。
クーラントは、色に濁りなく、足りないようであれば市販の補充液
ラジエーターキャップは交換不要

バッテリーは4年以上使っていれば交換。
相場次第だが、
簡単に交換できるので8000円出すならパナソニックのカオスにする

ブレーキオイルを替えるのは、
ブレーキの利きに影響するから。
足回りは命に直結するのでケチらないこと。

その他はいつかは替えるならこの機会にどう？レベルです

Answer 4

ブレーキオイルとクーラントはそのままで交換しなくて良い。
ラジエターキャップは部品だけ取り寄せて自分で交換する。
(エンジンが冷えている時にやってね)
バッテリーはホームセンターで適合するバッテリーが3980円くらいで売っているので買って来て自分で交換する。(交換はすごく簡単です)
※両方で5000円くらいで済みます。

Answer 5

ブレーキオイル８００〜１０００円
クーラント１５００円
バッテリー３９８０〜４９８０円
ラジエターキャップ妥当
これらは全部オートバックスに行かれたら有りますがバッテリーは高いのでナフコとかホームセンターで購入下さい ブレーキオイル交換は大変なので交換してもらって下さい

Answer 6

交換料金も込みなら全て交換する
全て自分でも出来る事なので自分で出来るならどれもしない

クーラントとラジエターキャップは必ず対で考える

Answer 7

最後にいつ交換したかによる。
あとちゃんと交換したのかの見極めが必要。

悪徳整備場だとブレーキオイルやクーラント交換依頼しても
全く変えてなかったりリザーバーだけ変えてパッとみだけキレイに
してるとか茶飯事。

バッテリーやキャップは新品ではなくどっかから外してきた中古品かも
しれない。

これらが怖いのは仮に交換しなくても普通に走れてしまうし特に何の変化もないところ。

Answer 8

お金を使いたくないのなら、それすべて変えるには及ばない。それぞれの劣化具合を見ていずれ交換すればいいが、バッテリー以外は車一代使えるものばかりです。バッテリーは懇意にしているGSでまだ使えるのに交換した、金持ちさんの廃バッテリをもらえば０円です。構造を知れば意外なほどお金はかかりません。

Answer 9

全て交換しなくても車検は通せる。
交換せずに車検後に何か起きても自己責任。

Answer 10

元ディーラーマンです。

交換するに越したことないです。
しかし、高いです。安い車検店ならそう言うのを高く売ります。
民間車検整備工場で見積もりを取って下さいな！

Answer 11

いずれも消耗品なので、交換したほうがいいです。

でも高いです。
車検同時ならもっと安く交換できます。

ただ、車検専門店のような基本料金が安い店は、そういう追加作業を高額請求しないと利益がありません。
節約したいなら、トータルで考えて判断してください。