スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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ミラーサイクルとVVT、&小さな空気抵抗&超軽量ボディー、

今の技術なら、リッター30キロの車を作るのはむずかしくないと智いますよ、

現在の低燃費車はアルトがリッター20キロですが、もっとライトなクルマ、

コニーグッピーみたいな車でも良いと思いました。

そういう車が発売される可能性は無いのでしょうか?

補足

日本の車は環境性能重視の方向に向かっていて、燃費重視になっていないため難しいと思います。 リッター120km走るカブだってどんどん燃費が落ちている。 資源のない日本だから、多少排ガスが汚くたってリッター80km走る車を目標にしていたら今頃はリッター40kmは超えていたものと思います。 ありがとうございます。 そいえばシャレード1000ディーゼルはリッター30キロだったとか、 仮にあの調子で低燃費車の開発が進んでいたなら、 今頃はガソリン車もリッター30キロ走れたはず。

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ベストアンサーに選ばれた回答

原付2種、あるいは250CCの4輪ミニカーが認められればメーカーが出してくるかもしれません。

日本の車は環境性能重視の方向に向かっていて、燃費重視になっていないため難しいと思います。
リッター120km走るカブだってどんどん燃費が落ちている。
資源のない日本だから、多少排ガスが汚くたってリッター80km走る車を目標にしていたら今頃はリッター40kmは超えていたものと思います。

質問者からのお礼コメント

2022.5.3 08:44

日本の車は環境性能重視の方向に向かっていて、燃費重視になっていないため難しいと思います。
リッター120km走るカブだってどんどん燃費が落ちている。
資源のない日本だから、多少排ガスが汚くたってリッター80km走る車を目標にしていたら今頃はリッター40kmは超えていたものと思います。

大変貴重な御回答ありがとうございました。

現存する低燃費車は、シャレード1000ディーゼルがリッター30キロ?

その他の回答 (1件)

  • そういう車が発売される可能性は無いのでしょうか?
    発売はかなり低いと・・

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