アルトxで３年前に新車で購入した車です。 ２０２４年９月７日に車検に出したんですが今日バッテリーの突然死でJAFの方にお願いして新品の同型に交換しました。

Question

交換後は正常にエンジンもかかり運転できたのですが一つ気になる事があり質問させて頂きます。
アイドリングストップが搭載された車なんですが信号停止でも作動しません。
ガソリンの残量は２メモリで明日給油予定なんですが燃料が少ないと作動しないんでしょうか？
それとも電気系統に不具合が発生しているんでしょうか？
車検から２週間ちょっとしか経っていないので不安になりました。
車検は購入元の正規ディーラーに依頼しました。
※当方メンタルが豆腐の為誹謗中傷や強い口調の回答はお控えください。また、知識不足は承知しておりますのでそこに関しての指摘はお控えください。

Answer 1

スズキのハイブリッド車はバッテリー交換が邪魔くさいと聞いたことが有ります！
JAFの人が手順を間違えたのかも。

Answer 2

通常であればバッテリー交換後少し走るとアイストは作動し始めます。
以前アルトエコですがバッテリー交換後アイストが効かないのでディーラーで診断してもらったらコンピュータに不具合があり交換しました。
なのでディーラーで点検されることをおすすめします。

Answer 3

アイドリングストップが機能しない
可能性としてチャージできないから止まらない
不具合が発生していると考えられます
ディーラーで点検を勧めます

Answer 4

バッテリー交換後、充電状態が十分じゃない場合、充電させなきゃいけないですし
テレビやエアコン使ってると消費電力が上がるので
アイドリングストップキャンセルされる可能性はあります

夜にエアコン無しで軽く流して走るか、
お忙しければ迷惑じゃない所で30分くらいアイドリングで放置するのも手です

Answer 5

車検とバッテリーは関係ありませんので、何か故障している可能性があるかもしれませんので、ディーラーへ入庫して下さい。
バッテリーは消耗品なので、交換から2〜3年程度でこれから交換してくださいね。
突然死なんて普通にありますし、最悪な場合は夜間に大通りの交差点で右折待ちの時に突然死すると最悪です。

Answer 6

アイドリングストップスイッチがオフになってませんか。