スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
1149932613さん
2024.2.20 20:03
uku********さん
2024.2.20 20:20
まぁ限定解除したほうが良いでしょうね。
現代の多段トルコンATならまだマシですが、大昔のCVTとか4速ATとかで楽しい訳はないので。
それでも、MT風に楽しむならAMTがおすすめです。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/965024021809503546002.html
これにのって、MTとはなにかを学ぶと限定解除がしたくなるかも。
質問者からのお礼コメント
2024.2.24 20:37
国産に絞っていたのでセミATの選択肢を考えていませんでした。
ありがとうございます。とはいえ限定解除すべきなのは本当にそう。
kom********さん
2024.2.21 11:02
その予算だとCR-Zですね。
日本が世界に誇る天才SEさん
2024.2.21 07:20
ATの時点で眠くなる退屈な車しかないんだから無理でしょ。
FPSやります?オートエイムみたいなチート使って試合に勝って楽しい?
まあ世の中にはそれで楽しいってのがいるからチートするやつがいるんだけど。
自分はそうは思わない。
こう書くとレース車はATだとか頓珍漢な主張をする輩が現れかねないので先に書いておくけど、MT車を動かせない人のための一般車と、速さを求めた結果MTを極めた人でも制御しきれなくなったレース車とは、ATが採用された理由も進化の方向性もまったく違いますよ。
MT車じゃ発進もまともに出来ないような鈍い人がレースに出て速く走れるわけ無いでしょ。
いくらなんでもモータースポーツなめすぎです。
だいたいF1もスーパーGTも少なくとも発進は人力のクラッチ操作が必要でしょ?
クラッチがなんのために付いているかもわかってないAT限定が出場したらスタート地点から一歩も動けず周回遅れです。
それ以前にスタート地点まで移動できませんが。
想像するだけで笑えますがこれが現実です。
結局こういう連中はどうにかMT車に乗れないことを適当にデタラメこいて正当化したいだけなんで、とっとと限定解除してこいって話です。
oba********さん
2024.2.20 21:17
10年落ちのコンパクトカー
CVTのLやBモード入れっぱなしで走ればかなり速い。
CVTはDでもBでもLでも最高速出せる変速機。
jbx********さん
2024.2.20 20:12
ゴルフとかポロで探してみてはいかがでしょうか。グレードがGTIなら、なお良しです。
1052229673さん
2024.2.20 20:04
AT限定の友達におすすめの面白いスポーツカーをいくつか挙げます。ただし、AT設定があるかどうかは確認が必要です。
1. マツダ MX-5(マツダ ロードスター):小型で軽量、そしてスポーティな走行性能を持つロードスターは、楽しいドライブを提供します。一部のモデルにはATオプションがあります。
2. ホンダ CR-Z:ハイブリッドスポーツカーで、燃費性能とスポーティな走行性能を両立しています。一部のモデルにはCVT(無段階変速機)が用意されています。
3. ミニ Cooper S:コンパクトでパワフルなエンジンを搭載し、ダイナミックなハンドリングを楽しめます。ATオプションも選択できます。
これらの車種はAT設定がある場合もありますが、最新モデルや地域によってはAT設定がない場合もあります。友人が興味を持ちそうな車種を見つけるためには、ディーラーやオートモーティブウェブサイトで詳細を確認することが重要です。
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