何故か車高が高くなったスズキアルト!?絶対燃費にマイナスですよね？ 5センチ分の空気抵抗は大きいでしょうか？

Question

補足

御回答より、 ーーそれより車高の方が気にならない？ ーーそうですね、 空気抵抗の増加と、コーナリング性能の低下が考えられますね。 車高が高くなった分、カッコも悪くなった？ oba様より、 クルマを上から見て車体後部を絞るような形状にすると 空気抵抗を減らせますし、車体下面に整流板付けると 空気抵抗を減らせるのが知られています。 ありがとうございます。 ーー車体後部を絞るような形状 初代インサイトのような形でしょうか？ 車体下部に整流版も大事なのですね！？

Answer 1

それより車高の方が気にならない？

質問者からのお礼コメント

御回答より、

ーーそれより車高の方が気にならない？

ーーそうですね、

空気抵抗の増加と、コーナリング性能の低下が考えられますね。

車高が高くなった分、カッコも悪くなった？

oba様より、

ーー空気抵抗を減らすためには、

ーー車体後部を絞るような形状

初代インサイトのような形でしょうか？

ーー車体下部に整流版も大事なのですね！？

皆様ご回答ありがとうございました。

Answer 2

数センチの車高は空気抵抗に影響しません。
クルマを上から見て車体後部を絞るような形状にすると
空気抵抗を減らせますし、車体下面に整流板付けると
空気抵抗を減らせるのが知られています。

Answer 3

車高が高いから空気抵抗が大きいとは限らない。前面投影面積とCD値に依ります。

Answer 4

燃費だけで、車を選んでいない

町中での燃費は変わらない

それより実用性を重視するでしょ、実用車なんだから

いかがでしょうか！？


何故か痴人が出てこなくなりましたが、痴人はお元気でしょうか！

設定に無理があって、叩かれて抵抗が大きかったんでしょうか！？