2023年にスイフトスポーツの新車が出る？的な噂をちょこちょこ耳にしますが、たしかにスイスポのモデルチェンジ周期的に言えば妥当ですが、新型アルトのMT廃止等を考えるとハスラーのモデル？マイナーチェンジでのMT

Question

の可能性も低く、スイスポも現行型が最後の準ガソリンエンジンな気がするのですが、仮にマイルドハイブリッドを搭載したスイスポが出たとして果たしてどの程度の層に売れるのでしょうか。また、現在現行型のスイスポを中古でも良いので持っておくのは得策でしょうか？
自分が今車購入で迷ってるのでみなさんの意見を聞きたいです。ちなみにスイスポはスズキのディーラーさんでMAZDA3の次にカッコイイと思った車なので買うならば中古で双方のどちらかにしたいと思ってます。

Answer 1

次期モデルはハイブリッド化すると言う話なので今のうちにと思い新車を注文しました。
マイルドハイブリッド化して売れる売れない以前にそうしないと車を売らせてくれない世の中に近づきつつあります。
欧州向けのスイフトスポーツは既にマイルドハイブリッドだそうですから。
CAFEの様な無茶苦茶な規制が罷り通る限り純ガソリンエンジンのスポーツモデルは数を減らすでしょう。
それにMTも全体で見れば売れる数は限られている。
しかし危険防止機構はMT用に別に作らないといけないとなるとそれも金がかかる。
アルトワークスの廃止はその辺も理由だと思います。

Answer 2

情報が既に出ていますが、MT設定は残ります。
ハイブリッド車両です。
販売層は、トヨタならヤリス、ホンダならフィット、スズキならスイフトと言ったコンパクトカーを希望する人たち向けでしょう。
※各スポーツモデル設定がある

Answer 3

私は色んな事を想像して昨年の6月に セフサポ無し6MTを契約、
9月に納車されました。
当時の想像（空想）ですが、
トヨタの息がかかってトヨタらしい車
ターボでレギュラーガソリン＋マイルドハイブリッド
セフサポなどの装備がテンコ盛り。
本来のスイスポらしさが薄れ、トヨタ調味料での味。
特徴のないトヨタ車みたいに・・トヨタ色確実？
それにマイルドハイブリッドでMTは考えにくい。
そもそも現行の心臓も残すのか？？疑問。
まあ期待もせずあきらめ契約しました。

Answer 4

噂ですが、今発売されてる海外仕様のマイルドハイブリットを搭載のようですね。それには、ＭＴ車も設定されてますので、次期型もＭＴ設定はあると思ってます。基本コンセプトは変わらないと思いますので、軽量で、ハイパワーで、乗っていて楽しい車には変わりはないかと思います。

Answer 5

そうですね。雑誌でも今年夏にスイフトのモデルチェンジ、2023年にはスイフトスポーツがモデルチェンジだと書いてあります。
スズキのセールスに聞いても新しいスイスポのことは秘密です。
ただ、現行モデルが一番いいのではと分析するセールスが数人いました。
私は、昨秋現行モデルを買いました。良いですね。この車。BRZからの買い替えです。

Answer 6

現行を維持していても乗っていれば古くなり傷みはきますからね。持っていても価値が上がるとも思えないし。
マイルドハイブリッドになったら人気は一気に落ちるでしょうマイルドハイブリッドだからと燃費が良いわけじゃないし。スイスポ廃止になる可能性も無くはない。
スイフトのエアロモデルを作れば良いのだから。ヤリスＧＲの様なスイスポ作るかも知れませんよスズキに意地があるなら。