スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
1052289106さん
2023.9.28 06:10
※carview!から投稿されたスズキ アルトワークスについての質問です。
Roxanne_Wolfさん
2023.9.28 10:08
足だけでは乗り心地は改善されません
柔らかい足に変更するとカーブでロールでボディがよれたり今以上に乗り心地が悪くなることもあります
特にFFのトーションビームは軽量の為で乗り心地を犠牲にしてます
なので足を変えても余り効果は期待出来ませんしむしろデメリットが多いです
シートにクッションを敷くかタイヤを変えるくらいしか無いです
四駆仕様であればITLなので乗り心地がマイルドなのでまだマシでしたが
質問者からのお礼コメント
2023.9.29 13:39
色々教えて頂き勉強になりました。今までより少し車を近くに感じました。モータースポーツに熱心な方達の気持ちがわかるような気がします。回答していただいた、全ての皆さんに「ありがとうございました」助かりました。
gg3********さん
2023.9.28 10:45
純正にこだわらないなら、車高調にしてバネのレートを柔らかいものに変えるとか。
ロールは増えるからスタビを強化するとか。
岩渕漣さん
2023.9.28 10:40
可能です。
もしくは社外品。
入れるなら単筒式ではなく、複筒式。
TEINがオススメ。
hol********さん
2023.9.28 07:24
首が痛い原因によります。段差で着地時にガツンと来るのが原因で車高調が入っているならノーマル化することで改善します。
間違えても低グレードはダメです。
また10万キロ前後ならショックが終わっている可能性があるのでショックを交換するだけでもマイルドになります。
サスペンションのセッティングって言うのはパワーとのバランスで決まりますので柔らかいバネを安易に付けると暴れる車になり危険です。
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