新型アルトがラパン寄りになってしまい、ベーシックカーが無い状態でしょうか！？ 今こそホンダが、格安車を出すべきじゃーないでしょうか！？ いかがでしょうか？

Question

補足

cva様より、 ーー『普通に走れば何でもいい、安いことが一番』という人に適した車が存在しないことになります。 現代は、このような状態になっているため、もしホンダが贅沢装備を省いた低価格車を出せば、一定の需要を満たすことができる可能性はありそうです。 ありがとうございます。 ただし、もしホンダが格安車を出して、予想以上に売れて利益が出たとして、スズキやダイハツが格安車に参入してきたら、ーー ありがとうございます。 軽自動車のベーシックタイプの市場が更に広がって行くことになりますね！？

Answer 1

アルトも新型が出るたびに、贅沢装備がたくさん付くようになり、一番下のグレードの最低価格が上がっています。
アルトに限ったことではなく、贅沢装備なしで価格が安い軽自動車が存在しない時代です。

ミライースはアルトより安いですが、新型ミライースが出たらアルトと同様に贅沢装備が増えて、最低価格が上がる可能性があります。
『普通に走れば何でもいい、安いことが一番』という人に適した車が存在しないことになります。

現代は、このような状態になっているため、もしホンダが贅沢装備を省いた低価格車を出せば、一定の需要を満たすことができる可能性はありそうです。
贅沢装備、電装品はマニュアルエアコンとパワステだけにして、３ドアにしたら、車両価格 80 万円以下の軽自動車ができるはずです。

しかし現在のホンダには、アルトやミライースのように、低価格でなおかつ車両重量を軽くできて燃費が良くなるプラットフォームはないと思います。
最適化したプラットフォームを新設計すると、莫大な開発費がかかりますので、大量に売れないと採算が合わず利益が出ません。
そのため現在のホンダでは、格安車の需要があったとしても、薄利多売になって元が取れないリスクがあると判断し、格安車は出さないと思います。

もしホンダが格安車を出して、予想以上に売れて利益が出たとしても、スズキやダイハツが格安車に参入してきたら、シェアを大きく奪われることになり、利益が大幅に減ってしまうと思います。
このようなリスクもあるので、ホンダが格安車を出すことは考えづらいです。

安い車が欲しい人の多くは中古車を買うので、新車の格安車は売りづらい時代だと思います。
昔に比べると車の寿命が長くなり、中古でも十分使える車が出回っていますので、なおさら新車の格安車の需要が少なくなると思います。

個人的には贅沢装備など不要なので、移動手段に徹した機能のみを備えた車があったほうが良いと思いますが、世の中はそうならないようで残念です。

質問者からのお礼コメント

『普通に走れば何でもいい、安いことが一番』という人に適した車が存在しない

現代はこのような状態になっているため
もしホンダが贅沢装備を省いた低価格車を出せば、一定の需要を満たすことができる可能性はありそうです。

予想以上に売れて利益が出たとして、スズキやダイハツが格安車に参入してきたら、

軽自動車のベーシックタイプの市場が更に広がって行くことになりますね！？

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

N-BOXが 売り上げナンバー1を 維持するためには

ホンダが別の軽を出すことはありえません。

Answer 3

軽トラックか中古だな
https://www.suzuki.co.jp/car/carry/

Answer 4

ラパンよりになったから値上がりしたわけじゃなく、カーテンエアバックなどの安全装備を増やしたから値上がりしたんだよ。
アルトがベーシックカーであることは何も変わらない。
ベーシックカーも買えないなら中古車を探すか、クルマを諦めろ。あの程度の金も出せないようでは、無保険になりかねない。迷惑千万。

Answer 5

ホンダがそのように判断していない。

Answer 6

ホンダは車種を増やしたくないでしょうね。

結果的に利益分配になるだけで、利益は下がりますからね。

そもそも、アルトに乗る人は
なんのこだわりも無い人で
維持費を安く上げたい人です。
スタイルなんかどうでもよくです。

Answer 7

ミライースがあります。