ミライースにターボ仕様があったら売れると思いますか？アルトは背が高くなったので差別化できるような気がします。

Answer 1

先ず売れませんね。
キャラが第３のエコカーって名コピーで初代はバカ売れし、SUZUKIは慌てて派生車種としてアルトエコで防戦。
流石に先代は徹底的に設計見直しの軽量化でミライースのフルモデルチェンジでがっぷりよつ仕様で現在に至る。
では何故先代アルトにターボ仕様のRSやワークスが有ったのか？。
理由は単純で徹底的に軽量化と省エネ仕様のアルトにターボ仕様を付ければノーマル比較でどれだけ走りが向上か？、そのデータを元に重量級で最拡販車種のスペーシアにどう活かせるかって実験的にターボRSを出しただけ。
しかし往年の軽スポーツファンの金持ちちょいワルオヤジがターボでマニュアルのワークスって要望に負けて出した次第。
今は完全電気自動車化に向けた投資が急務で、ターボは論外。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

車体が軽い分良く走るでしょうから一部の人には好まれるでしょうけど「売れる」とは言えないでしょうね。軽自動車で特にミライースは「安い」事が一番の購入理由だと思います。当方の場合もミライースを選んだ理由が「安い」からなので他の人も同意見だと思います。

ターボ車が設定されたとしても他車より当然安いでしょうが、ミライースを購入する時にターボかターボ無しかを選ぶとしてら、間違いなく安いターボ無しを選びますね。日常的な使用には高速道路を含めて全く不都合を感じないのでターボを選ぶ理由は個人的には無いですし、仮にターボ車を購入するならコペンとかの趣味性の高いスポーツタイプにしますね。

Answer 3

自分は後付けのターボ、今でも検討中ですよ。
エコカーと言っても踏むときは踏みますからね。
高速やヒルクライムは本当に何ともならないからターボは欲しいです。

Answer 4

車重が軽いため、２名乗車までなら、必要無いと思います、。
後ろのシートもあまり良くないので、通常使用は、２名使用が無難です。
しいて言えば、１人乗りで、スタートダッシュが楽しみたいなら、有りと思います。

Answer 5

売れないでしょうね。
そもそもそのような車を望む層はマイノリティです。

Answer 6

ターボキット出てた気がします
＋２〜30万だしてターボにのりたいですか？

Answer 7

欲しい